北京現(xiàn)代 Sonata 的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載了 1.5T 與 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全部匹配 8AT 變速箱。

1.5T 車型功率 170 馬力，2.0T 車型峰值功率達(dá)到 250 匹馬力。

在冰雪試駕中，2.0T N Line 版本表現(xiàn)優(yōu)秀。懸架經(jīng)過 N 部門強(qiáng)化調(diào)教，繞樁時(shí)能保持穩(wěn)健姿態(tài)，車身不會(huì)有多余晃動(dòng)和側(cè)傾。

爬坡時(shí)，減震阻尼的強(qiáng)化設(shè)定能過濾路面起伏導(dǎo)致的輪胎彈跳，保證輪胎抓地力。

在迷路測(cè)試中，緊急并線時(shí)沒有過多側(cè)傾，前麥弗遜加上后多連桿的獨(dú)立懸架保證了車身的操作穩(wěn)定性。

此外，1.5T 最大功率 125 千瓦，峰值扭矩 253 牛米，2.0T 最大功率 184 千瓦，峰值扭矩 353 牛米。

還有，其風(fēng)阻系數(shù)低至 0.27Cd，有助于節(jié)省燃料消耗。

最大輸出功率可達(dá) 125 千瓦（170 馬力）的 1.5T 渦輪增壓引擎，峰值扭矩高達(dá) 253 牛米，匹配 8 速手自一體變速箱，最高時(shí)速可達(dá)到 210 公里每小時(shí)，WLTC 綜合油耗僅為 6.25 升每百公里。

總之，北京現(xiàn)代 Sonata 動(dòng)力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)也令人滿意