國產汽車品牌中紅旗、上汽通用五菱、廣汽傳祺在使用寧德電池。紅旗旗下的HS7 PHEV搭載寧德提供的20.1kWh三元鋰電，紅旗H5 PHEV搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，有兩種容量規(guī)格；上汽通用五菱的主力新能源物流車五菱揚光搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池；廣汽傳祺的全新旗艦新能源SUV“向往S9”，采用了寧德時代的“驍遙增混電池技術”。

紅旗HS7 PHEV作為一款中大型SUV，其搭載的寧德三元鋰電池支持快充及3.3kW的對外放電，可實現100km的CLTC純電續(xù)航和1102km的CTLC綜合續(xù)航里程，WLTC綜合油耗僅1.67L/100km ，滿足了用戶多樣化的出行需求。而紅旗H5 PHEV所配備的寧德時代磷酸鐵鋰電池，通過CTP 2.0技術優(yōu)化，兼顧能量密度與安全性。在安全防護上更是做到極致，24倍于國標的六面體堡壘絕緣防護技術等，讓用戶安心。其在CLTC工況下，高配車型純電續(xù)航達170公里，綜合續(xù)航里程突破1600公里。

上汽通用五菱的五菱揚光，作為主力新能源物流車，此次搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池意義重大。6座明窗版和盲窗版均有采用，盲窗版容量是43.53kWh，續(xù)航可達310km，提升了在城配物流市場的競爭力。

廣汽傳祺“向往S9”定位中大型插電混動SUV，采用寧德時代的“驍遙增混電池技術”。這款車在續(xù)航和充電速度上優(yōu)勢明顯，CLTC工況下純電續(xù)航可能達到210公里，整體續(xù)航超1300公里，還支持4C快充標準，充電十分鐘就能跑200公里。

總之，這些國產汽車品牌選擇寧德電池，看中的是其在能量密度、安全性、續(xù)航能力以及充電速度等多方面的優(yōu)勢。寧德電池與各品牌車型的結合，不僅提升了車輛的綜合性能，也為國產汽車在新能源領域的發(fā)展注入了強大動力，推動著行業(yè)不斷向前邁進 。