東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2 改裝排氣對(duì)性能有積極影響也有需要注意的地方。

改裝排氣能讓車(chē)輛加速更快，比如改為直排，縮短排氣過(guò)程，廢氣簡(jiǎn)單處理后排出，能加強(qiáng)排氣效率，進(jìn)氣和排氣交替更順暢，延長(zhǎng)氣門(mén)重疊時(shí)間。

但改裝要注意，不能盲目操作。比如增加排氣管數(shù)量，可能導(dǎo)致尾氣排氣和排氣管摩擦增大，降低排氣效率和負(fù)壓，限制高轉(zhuǎn)速時(shí)的馬力發(fā)揮。

常見(jiàn)的幾種排氣改裝類(lèi)型效果不同。S 鼓外回壓設(shè)計(jì)能提升中低轉(zhuǎn)速扭力，起步快、爬坡有力、聲音低沉，80 分貝左右，高轉(zhuǎn)速有輕微共振，對(duì)高轉(zhuǎn)速馬力提升不明顯。

內(nèi)回壓在不損失馬力前提下提升中低轉(zhuǎn)速扭力，無(wú)共振聲。

直排適合跑高速和賽道，95 - 100 分貝，提升高轉(zhuǎn)速馬力，對(duì)中低轉(zhuǎn)速扭力損害大，有些設(shè)計(jì)能降低損害。

半回壓提升中低轉(zhuǎn)速扭力，90 分貝左右。

橢圓型扁鼓多重回壓，全轉(zhuǎn)速動(dòng)力提升，高轉(zhuǎn)速 85 分貝左右。

另外，拆除小三元和消音包可能影響尾氣排放，年審可能過(guò)不了。所以，如果能焊上最好焊上。

總之，要想改裝排氣達(dá)到理想效果，需專(zhuān)業(yè)改裝和準(zhǔn)確匹配。