途昂4S店的工時費是通過工時定額×工時單價×該車型的技術(shù)復(fù)雜系數(shù)來計算的。其中，工時定額一般有按標(biāo)準(zhǔn)一小時計算，或5分鐘為一工時這兩種方式。工時單價由車企和品牌依據(jù)車型檔次、維修保養(yǎng)復(fù)雜程度制定。而技術(shù)復(fù)雜系數(shù)則體現(xiàn)車型自身技術(shù)的難易程度。不同保養(yǎng)項目因復(fù)雜程度不同，對應(yīng)工時定額有別，最終算出的工時費也各有差異 。

按標(biāo)準(zhǔn)一小時計算工時定額，是較為常見的一種方式。它以完整的一小時為單位來衡量一項保養(yǎng)工作所需的時間。而以5分鐘為一工時的計算方式則更為精細(xì)，將一小時劃分成12個工時，能更精準(zhǔn)地評估一些耗時較短或復(fù)雜程度稍低的保養(yǎng)項目。

例如簡單的保養(yǎng)項目，像更換機油濾清器，可能會設(shè)定為0.5個工時（按一小時為單位計算） ，若以5分鐘為一工時來算，可能就是6個工時。而像發(fā)動機大修這種極為復(fù)雜的項目，工時定額就會高很多。

工時單價方面，由于途昂定位中大型SUV，其工時單價會依據(jù)車型檔次處于一個合理區(qū)間。如果是相對常規(guī)的保養(yǎng)項目，工時單價可能相對固定在一個數(shù)值。但若是涉及一些高端技術(shù)或特殊工藝的維修保養(yǎng)，工時單價可能會有所提高。

技術(shù)復(fù)雜系數(shù)上，途昂作為一款擁有多種先進(jìn)技術(shù)和配置的車型，相比一些基礎(chǔ)車型，技術(shù)復(fù)雜系數(shù)會更高。比如其四驅(qū)系統(tǒng)、先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)等，在進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)維修時，由于技術(shù)難度大，對應(yīng)的技術(shù)復(fù)雜系數(shù)就會增加工時費。

總之，途昂4S店的工時費計算綜合考慮了多個因素。工時定額的不同計算方式、工時單價的合理制定以及技術(shù)復(fù)雜系數(shù)的準(zhǔn)確評估，共同構(gòu)成了工時費的計算體系。這既能保證4S店在提供保養(yǎng)服務(wù)時合理收費，也能讓車主在一定程度上了解費用的構(gòu)成依據(jù)。