Model Y美國(guó)售價(jià)與同級(jí)別競(jìng)品相比是具有競(jìng)爭(zhēng)力的。從價(jià)格層面看，其起售價(jià)為38990美元，低于美國(guó)汽車(chē)平均交易價(jià)，相比入門(mén)級(jí)寶馬3系、基礎(chǔ)款奔馳C級(jí)等競(jìng)品也有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。從擁有成本考量，算上聯(lián)邦稅收抵免和燃油費(fèi)用節(jié)省，實(shí)際擁有成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)相當(dāng)甚至更低，保養(yǎng)成本也遠(yuǎn)低于同級(jí)燃油車(chē)。如此來(lái)看，Model Y售價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力明顯 。

首先，價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)是直觀且顯著的。Model Y以低于美國(guó)汽車(chē)平均交易價(jià)的起點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，就已經(jīng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。與寶馬3系、奔馳C級(jí)等傳統(tǒng)豪華品牌入門(mén)車(chē)型相比，能分別便宜約6500美元和5800美元，這使得消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)預(yù)算上有了更多的靈活性。在追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)趨勢(shì)下，這樣的價(jià)格落差無(wú)疑是Model Y的一大競(jìng)爭(zhēng)法寶。

其次，擁有成本方面更是Model Y的加分項(xiàng)。聯(lián)邦稅收抵免政策的支持，讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)能享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。而燃油費(fèi)用的節(jié)省，對(duì)于長(zhǎng)期使用汽車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是一筆不小的開(kāi)支。一年能比燃油車(chē)節(jié)省約6000元人民幣的使用成本，這可不是一個(gè)小數(shù)目。并且，年均保養(yǎng)成本比同級(jí)燃油車(chē)至少低50%，意味著在后續(xù)的使用過(guò)程中，消費(fèi)者不需要為高額的保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂(yōu)。

綜合價(jià)格和擁有成本兩方面因素，Model Y在美國(guó)市場(chǎng)面對(duì)同級(jí)別競(jìng)品時(shí)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。它不僅在購(gòu)車(chē)時(shí)為消費(fèi)者提供了更實(shí)惠的選擇，還在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，降低了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，無(wú)論是對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者，還是注重長(zhǎng)期成本的用戶(hù)，都有著極大的吸引力。