13 米半掛車不同路況下一公里的油耗有所差異，正常路況百公里油耗多在 32 - 45 升，換算下來一公里油耗約 0.32 - 0.45 升；擁堵路況下油耗會顯著增加。半掛車油耗受多種因素影響，正常路況車輛行駛穩(wěn)定，油耗相對固定。而擁堵路況車輛頻繁啟停、發(fā)動機怠速時間長，均增加燃油消耗。駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)情況也會左右實際油耗。

在高速公路這種較為理想的正常路況下，車輛行駛順暢，速度相對穩(wěn)定，13米半掛車能夠保持良好的動力輸出狀態(tài)。此時，車輛發(fā)動機的負(fù)荷相對均勻，不需要頻繁地加大或減小動力輸出。如果按照百公里油耗32 - 45升的范圍來看，一公里的油耗大致處于0.32 - 0.45升。這樣的油耗水平能保證運輸成本在一個相對合理的區(qū)間內(nèi)，讓運輸效率和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到較好的平衡。

而一旦進(jìn)入擁堵路況，情況就大不相同。在城市擁堵路段，車輛走走停停，每一次啟動都需要發(fā)動機輸出較大的動力來克服車輛的靜止慣性，這無疑會消耗更多的燃油。并且在長時間的怠速等待過程中，發(fā)動機雖然不驅(qū)動車輛前進(jìn)，但依然在持續(xù)運轉(zhuǎn)，燃油也在不斷消耗。這種情況下，百公里油耗可能輕松超過50升，甚至更高，換算下來一公里油耗或許會達(dá)到0.5升以上。

山路路況對13米半掛車的油耗影響也不容小覷。在上坡時，車輛需要更大的動力來克服重力，發(fā)動機需要輸出更多的能量，油耗自然會增加；下坡時，雖然可以利用慣性滑行，但為了安全考慮，可能需要適時剎車和控制速度，這也會導(dǎo)致一定的燃油消耗。所以在山路行駛時，一公里油耗可能會在0.4 - 0.6升左右波動。

總之，13米半掛車的油耗受路況影響明顯。駕駛員若想降低油耗，除了選擇路況較好的路線，還需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，按時做好車輛保養(yǎng)，以此來降低運輸成本。