1月份買新車相對便宜，但優(yōu)惠力度通常不如12月；買二手車則較貴。從新車角度看，12月汽車制造商為沖量、銷售人員為拿獎金、經(jīng)銷商為完成指標，優(yōu)惠較大。1月多數(shù)優(yōu)惠雖停止，但部分經(jīng)銷商會延續(xù)。而二手車在1月因臨近春節(jié)，需求增加，車價往往處于高位。所以，1月買新車有機會撿漏，買二手車則需謹慎考量 。

具體來說，新年伊始，主機廠此時不急于沖量發(fā)車，整體市場的優(yōu)惠環(huán)境相對12月會有所收緊。多數(shù)4S店為避免超額完成任務，導致下一年任務量加重，會停止一些優(yōu)惠活動。不過，有些經(jīng)銷商考慮到年初市場競爭，或是手頭仍有庫存壓力，會延續(xù)部分優(yōu)惠政策，這就給消費者提供了一定的議價空間。要是運氣好，碰到這類經(jīng)銷商，還是能以相對實惠的價格拿下心儀新車。

然而，1月份買新車也有一些弊端。汽車銷售旺季剛過，不少4S店庫存不足，提車時間存在不確定性。而且春節(jié)期間開車回家，新車面臨磨合期，需要應對各種復雜路況。對于新手車主而言，春運期間車流量大，開車風險也隨之增加。

再看二手車市場，1、2月臨近春節(jié)，很多人希望買輛二手車回家過年，需求大幅增加。在供不應求的情況下，二手車價格往往會上漲。賣方抓住消費者急切購車的心理，車價自然難以下調(diào)。原本性價比高的二手車，在這個時期可能也會變得不那么“親民”。

綜上所述，1月份買新車有價格優(yōu)勢但存在諸多不便因素，而二手車價格偏高。消費者在1月份購車時，無論是新車還是二手車，都要結(jié)合自身需求、預算以及后續(xù)使用情況等多方面因素，綜合權(quán)衡利弊后再做決定。