特斯拉充滿電的費(fèi)用并不固定，使用家用充電樁和超級(jí)充電樁成本不一樣。由于不同車型電池容量有別，且各地電價(jià)不同，還有充電服務(wù)費(fèi)差異等因素影響。像家用充電樁電費(fèi)約 0.6 元/度，充滿一次大概 30 元；超級(jí)充電樁電費(fèi)約 1.8 元/度，充滿一次約 90 元?？傊潆姵杀疽蚨喾N因素而不同，需綜合考慮各方面情況來(lái)計(jì)算。

不同車型的電池容量是影響充電費(fèi)用的重要因素之一。以Model S和Model X為例，Model S電池容量約75千瓦時(shí)，Model X約100千瓦時(shí) ，若按照每千瓦時(shí)0.5元電價(jià)計(jì)算，Model S充滿電約37.5元，Model X約50元 。然而實(shí)際充電時(shí)，除了電費(fèi)還有充電服務(wù)費(fèi)。在中國(guó)大陸地區(qū)，充電服務(wù)費(fèi)每度電0.65元，超級(jí)充電費(fèi)用則更高，每度電1.05元。

充電時(shí)間也會(huì)對(duì)費(fèi)用產(chǎn)生影響。各地電價(jià)并非一成不變，居民用電存在低谷時(shí)段與高峰時(shí)段之分。低谷時(shí)段每度電可能只需幾毛錢，而高峰時(shí)段則能達(dá)到一塊多。若在低谷時(shí)段使用家用充電樁充電，費(fèi)用自然會(huì)降低；反之，在高峰時(shí)段充電，成本就會(huì)增加。

此外，充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商的優(yōu)惠政策也不容小覷。有些時(shí)候，他們會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，如打折、滿減等，這也能在一定程度上減少充電費(fèi)用。

總之，特斯拉充滿電的費(fèi)用受到車型、電池容量、電價(jià)、充電時(shí)間、充電服務(wù)費(fèi)以及優(yōu)惠政策等多種因素的共同作用。家用充電樁和超級(jí)充電樁在成本上存在明顯差異，車主們可以根據(jù)自身實(shí)際情況，合理選擇充電方式和時(shí)間，以降低充電成本，獲得更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn)。