與白天相比，充電樁夜間充電能為用戶節(jié)省的費用因地區(qū)、電價政策以及充電量等因素而有所不同，少則節(jié)省 20%，多則能節(jié)省約 60%。在用電低谷時段，如凌晨 1 - 6 點用電量大幅下降，居民充電樁夜間電價最低能到 0.28 元/度，比白天便宜 6 毛多。部分地區(qū)低谷電價會在平段電價基礎(chǔ)上下浮 60%。以 60 度電池包為例，凌晨充電每次能省 35 元左右。所以，夜間充電能幫用戶省下一筆可觀的費用 。

從國家政策補貼方面來看，每天23:00 - 7:00充電，每度電補貼0.15元。這對于經(jīng)常在夜間充電的用戶而言，也是一筆不可忽視的開支縮減。假設(shè)一輛車一次充電30度，每次充電就能因為補貼節(jié)省4.5元，若一周充電兩次，一個月下來就能節(jié)省約36元。

不同的充電場景也會影響費用節(jié)省程度。在家里自充，晚上10點到第二天早上8點電價一般三毛三左右；而選擇商用充電樁，七八九三個月最好在晚上十二點之后充電，國家電網(wǎng)和其他品牌充電樁低谷單價七毛多到八毛多。以家用充電樁為例，如果白天電價是五毛，晚上三毛三，每度電就便宜了一毛七。要是一次充電50度，就能節(jié)省8.5元。

另外，充電樁夜間工作溫度低，很多充電站調(diào)低夜間服務(wù)費。這一優(yōu)惠，再結(jié)合夜間本身較低的電價，進(jìn)一步降低了用戶的充電成本。

總體而言，充電樁夜間充電確實能為用戶帶來顯著的費用節(jié)省。不同地區(qū)、不同充電場景下，節(jié)省的費用雖有差異，但無一例外都讓用戶在用車成本上有了明顯的減負(fù)。車主們可以多關(guān)注當(dāng)?shù)氐碾妰r政策和充電樁運營平臺的優(yōu)惠信息，合理安排充電時間，讓每一次充電都更加經(jīng)濟實惠 。