長安汽車在行人保護方面采取了諸多安全性措施。在車輛設計上，新CS55的前罩結構、玻璃下端、大燈采用吸能設計，保險杠格柵布局精心，可降低對行人頭部沖擊；長安啟源A07門檻處用鋁合金型材，優(yōu)化了頭部和腿部保護設計。此外，深藍S7對行人腿部保護效果良好。同時，長安汽車還取得“兼顧剛性及主動行人保護的汽車機艙前罩”等相關專利，多維度保障行人安全 。

從具體的車輛設計來看，長安新CS55的吸能式設計堪稱一大亮點。前罩結構、玻璃下端以及大燈區(qū)域都采用這種設計，就像是給行人的頭部加上了一層柔軟且有效的緩沖墊。當不幸發(fā)生碰撞時，這些部位能夠有效地吸收碰撞產(chǎn)生的能量，極大地降低了對行人頭部造成嚴重傷害的可能性。而保險杠格柵經(jīng)過精心布局，進一步減少了潛在的風險，為行人安全又增添了一份保障。

長安啟源A07則將關注點放在門檻處，采用鋁合金型材，并且針對行人的頭部和腿部保護進行了優(yōu)化設計。這一舉措使得車輛在與行人接觸時，能夠更好地分散碰撞力，減少對行人關鍵部位的沖擊力，從而降低受傷的幾率。深藍S7在行人腿部保護方面的良好表現(xiàn)，也體現(xiàn)了長安汽車在這一領域的用心，致力于打造全方位的行人保護體系。

此外，長安汽車在技術創(chuàng)新上也取得了突破，獲得了“兼顧剛性及主動行人保護的汽車機艙前罩”“兼顧剛性及主動行人保護的汽車前罩”等專利。這些專利技術不僅展示了長安汽車的研發(fā)實力，更意味著在行人保護方面有了更堅實的技術支撐。

長安汽車通過多樣化的車輛設計以及先進的專利技術，構建起了一套完善的行人保護體系。從車輛的各個關鍵部位設計，到技術層面的創(chuàng)新，都體現(xiàn)了其對行人安全的高度重視，為道路上的每一位行人保駕護航 。