增程式汽車在不同使用場景下，正常情況10年或30萬公里內(nèi)一般無需換電池，除非出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞或磕碰。中國鋰電池技術(shù)成熟，增程式汽車充放電相對較淺，有利于延長電池壽命。像理想ONE部分車主行駛超15萬公里，電池健康度頗高。電池壽命受多種因素影響，如充電習(xí)慣、駕駛風(fēng)格、環(huán)境溫度等，綜合這些條件，其電池能在較長時間保持良好性能 。

從充電循環(huán)次數(shù)來看，電池循環(huán)壽命平均1500次左右，若純電滿電能跑100公里，那純電里程至少可達(dá)15萬公里。動力電池日歷壽命約8年，磷酸鐵鋰電池充放電次數(shù)能達(dá)3000次左右，三元鋰2000次左右。在制造商保修期內(nèi)，電池性能和容量能保持90%以上。即便過了保修期，只要維護(hù)和使用得當(dāng)，壽命還能維持3到15年。比如問界M7電池組質(zhì)保8年或16萬公里，正常使用至少能保證8年的良好狀態(tài)。

日常使用中，頻繁充電對電池壽命影響不大，只要避免電池完全耗盡，多次充電是沒問題的。而駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車，能減少電池不必要的損耗。溫度方面，極端的高溫或低溫都會影響電池性能，在適宜的環(huán)境溫度下使用，有助于延長電池壽命。

增程式汽車的電池更換周期，在不同使用場景下雖有差異，但正常情況下都有較長的使用壽命。只要車主注重日常的維護(hù)保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，電池就能在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定性能，為我們的出行提供可靠保障，減少因電池問題帶來的困擾和成本。