哈弗 H5 2013 款的動力性能，得看您怎么開。

它搭載的是 2.0T 發(fā)動機，最大功率 190 馬力，最大扭矩 250 牛·米。

起步時，一檔起步較慢，一檔和二檔加速感不太強。但只要舍得踩油門拉高轉(zhuǎn)速，三檔在 2400 轉(zhuǎn)后動力開始爆發(fā)，會有推背感。

渦輪介入點一般在 2000 轉(zhuǎn)以后，廠家說的 1800 轉(zhuǎn)介入不太明顯。保持 2500 到 3000 轉(zhuǎn)的區(qū)間駕駛會很爽快，動力性能不比轎車差。

從地下車庫上來大概 30 度角的坡度，一檔不給油基本能上來。

在高速上，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上 2500 轉(zhuǎn)，各檔位提速力度明顯，最高時速跑過 140 時，超車也比較輕松。

但市區(qū)工況下，由于車重和交通狀況，2000 轉(zhuǎn)以下會感覺動力不足，像是小馬拉大車，得頻繁換擋，不然容易拖檔。

另外，變速箱二三檔銜接有點問題，二檔升三檔轉(zhuǎn)速掉得厲害，三檔降二檔時，即使車速 20km/h ，車子也會有較強的被發(fā)動機減速的感覺。

總的來說，哈弗 H5 2013 款動力性能有特點，開得好能有不錯表現(xiàn)。