榮威車與同價位合資品牌車的質(zhì)量差距并不大。榮威在研發(fā)上大力投入，形成全球化研發(fā)布局，在技術開發(fā)與創(chuàng)新方面保持領先。其部分車型的 1.5T 發(fā)動機動力輸出強勁，車機系統(tǒng)流暢度良好。像全新榮威 RX5 在駕控、行駛、靜音品質(zhì)等方面全面對標合資標桿車型，各方面表現(xiàn)出色。可見，榮威憑借自身優(yōu)勢，縮小了與同價位合資品牌車在質(zhì)量上的差距 。

在造車工藝方面，榮威也展現(xiàn)出了強大的實力。以榮威RX5 MAX為例，其車身尺寸設計合理，寬敞的內(nèi)部空間為駕乘者帶來舒適的體驗。并且，該車的防銹工藝十分出色，能夠有效延長車輛的使用壽命，這一點并不遜色于同價位合資品牌。在設計領域，榮威部分車型的外觀時尚驚艷，內(nèi)飾厚道且配置充滿科技感，這種設計水準完全能媲美30萬元的合資SUV，滿足了消費者對于車輛美觀與實用的雙重需求。

在行駛體驗上，榮威同樣有著出色的表現(xiàn)。高性能液壓懸架等設計的運用，使得車輛行駛品質(zhì)大幅提升，乘坐舒適感甚至超越了部分德系車。在靜音品質(zhì)方面，通過對標美系標桿車型進行開發(fā)，實現(xiàn)了全方位隔音，怠速噪音極低，為車內(nèi)營造了安靜的環(huán)境。同時，榮威車型在駕控上能將操控性和舒適性完美結(jié)合，直線加速動力強勁，傾側(cè)較小，懸掛支撐性好，給駕駛者帶來了愉悅的駕駛感受。

綜上所述，榮威汽車通過在研發(fā)、工藝、設計以及行駛體驗等多方面的努力與創(chuàng)新，在質(zhì)量上已經(jīng)與同價位合資品牌車不相上下。它不僅展現(xiàn)出了自身的獨特魅力，更以出色的綜合實力，贏得了消費者的認可，在汽車市場中占據(jù)了一席之地。