寶馬i4隨著使用年限增加，保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)像燃油車(chē)那樣大幅增加，整體相對(duì)較為穩(wěn)定且成本較低。這是因?yàn)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">寶馬i4作為純電動(dòng)車(chē)，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)復(fù)雜的大小保養(yǎng)之分。其保養(yǎng)程序集中在檢查電池狀況、冷凍液狀態(tài)以及空調(diào)濾清器等方面，且變速箱和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)終身免維護(hù)。所以在使用過(guò)程中，不會(huì)因零部件損耗等因素產(chǎn)生高昂保養(yǎng)費(fèi)用。

具體來(lái)看，寶馬i4的保養(yǎng)周期約為20000公里。每次檢查電池及冷凍液狀況的費(fèi)用約350元 ，每20000公里更換空調(diào)濾芯加上人工費(fèi)用約600元，剎車(chē)油每60000公里更換一次，人工費(fèi)用約300元。以三年為周期計(jì)算，總保養(yǎng)費(fèi)用約3150元，平均每年1050元；若以三年6萬(wàn)公里為周期計(jì)算，平均每年保養(yǎng)花費(fèi)約666元。即便使用年限增長(zhǎng)，這些主要的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用也不會(huì)有太大的波動(dòng)。

不像燃油車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的保養(yǎng)項(xiàng)目繁多。隨著車(chē)輛使用年限的增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損加劇，可能需要進(jìn)行活塞環(huán)更換、氣門(mén)維修等項(xiàng)目；變速箱也可能出現(xiàn)換擋頓挫、異響等問(wèn)題，維修費(fèi)用往往很高。而寶馬i4的電機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)固定且較少，不會(huì)因?yàn)槭褂媚晗拊黾泳统霈F(xiàn)大量新的高額保養(yǎng)項(xiàng)目。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬i4在保養(yǎng)費(fèi)用方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。使用年限的增加對(duì)其保養(yǎng)費(fèi)用的影響較小，不像燃油車(chē)那樣費(fèi)用會(huì)隨著車(chē)齡增長(zhǎng)而大幅攀升。穩(wěn)定且較低的保養(yǎng)成本，為車(chē)主們?cè)陂L(zhǎng)期的使用過(guò)程中節(jié)省了不少開(kāi)支，這也是寶馬i4作為純電動(dòng)車(chē)在后期使用成本上的一大亮點(diǎn)。