小米汽車不同版本和技術(shù)方案下，快充功率有所不同，最高能達(dá)到480kW。比如小米SU7采用快充樁充電功率可達(dá)100千瓦；Xiaomi SU7和Xiaomi SU7 Pro采用碳化硅400V電壓平臺(tái)，也有相應(yīng)充電表現(xiàn)；Xiaomi SU7 Max采用871V真800V高壓平臺(tái)，充電速度可觀。而小米SU7 Ultra版本因采用800V快充技術(shù)與二代麒麟電池，最大快充功率達(dá)到480kW，展現(xiàn)了其在快充技術(shù)上的實(shí)力。

具體來看，Xiaomi SU7和Xiaomi SU7 Pro采用的碳化硅400V電壓平臺(tái)，在15分鐘內(nèi)最快可補(bǔ)充350km續(xù)航 ，這樣的速度能滿足大多數(shù)用戶的應(yīng)急出行需求。Xiaomi SU7 Max憑借871V真800V高壓平臺(tái)，5分鐘可補(bǔ)充220km續(xù)航，15分鐘可補(bǔ)充510km續(xù)航，大大縮短了充電等待時(shí)間。

值得一提的是，小米汽車還在積極探索更高的充電功率。小米汽車計(jì)劃采用800V超高電壓平臺(tái)，充電功率最高或?qū)⒅С?C - 4C，換算下來也就是300kW - 400kW左右。這意味著未來小米汽車在快充技術(shù)上還有很大的提升空間，能為用戶帶來更高效的充電體驗(yàn)。

此外，在車載無線快充領(lǐng)域，小米汽車與榮耀Magic V5展開深度合作，支持最高50W的車載無線快充技術(shù)，涵蓋230多款車型，讓用戶在行車過程中也能方便地為設(shè)備充電。

總的來說，小米汽車在快充技術(shù)方面不斷創(chuàng)新和突破，從現(xiàn)有的不同車型版本的充電功率表現(xiàn)，到未來的技術(shù)規(guī)劃，都展現(xiàn)出其致力于解決用戶充電焦慮、提升充電便利性的決心和實(shí)力，在新能源汽車快充領(lǐng)域不斷書寫新的篇章。