小米 SU7 搭載了豐富多樣的智能駕駛輔助功能。全系標(biāo)配全國都能開的高速領(lǐng)航，還有一鍵代客泊車和智能泊車輔助，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜泊車場(chǎng)景。小米 SU7 Pro 和 Max 支持城市領(lǐng)航，能實(shí)現(xiàn)多種駕駛行為，智能行車和泊車功能也有升級(jí)。此外，NOA 智能輔助駕駛系統(tǒng)可精準(zhǔn)規(guī)劃通行軌跡、識(shí)別并應(yīng)對(duì)障礙物。硬件上，多種雷達(dá)和攝像頭為這些功能提供有力支撐。

小米SU7的車道居中輔助（LCC），可讓車輛在車道內(nèi)保持居中行駛，減輕駕駛員在長途駕駛時(shí)的操控負(fù)擔(dān)，讓駕駛過程更加輕松穩(wěn)定。而代客泊車輔助（AVP），極大地解決了停車難題，哪怕是面對(duì)極窄車位等復(fù)雜情況，也能輕松應(yīng)對(duì)，為用戶帶來了極大的便利。

小米SU7 Pro和Max車型的城市領(lǐng)航輔助功能堪稱亮點(diǎn)。在滿足智能駕駛安全里程后自動(dòng)開啟，其小路通行功能升級(jí)，決策能力增強(qiáng)。車輛能夠?qū)崿F(xiàn)跨線避讓、車道內(nèi)避讓、借道避讓和超車變道等一系列復(fù)雜駕駛行為。智能行車功能同樣有所升級(jí)，不僅減少了異常功能降級(jí)次數(shù)，還提升了紅綠燈通行體驗(yàn)，讓城市出行更加順暢高效。

在智能泊車輔助方面，用戶擁有了更多自主選擇權(quán)，可自行選擇泊車速度，還增加了機(jī)械庫位泊車選項(xiàng)，進(jìn)一步提升了泊車的靈活性與實(shí)用性。

值得一提的是，小米SU7還將不斷通過OTA進(jìn)行功能升級(jí)。例如后續(xù)推送的1000萬Clips版本輔助駕駛功能，在駕駛擬人化程度、通行效率、整體安全性能等方面都有顯著提升，支持ETC閘機(jī)輔助通行、窄路環(huán)島通行、停車場(chǎng)尋位泊車等功能。

總之，小米SU7的智能駕駛輔助功能豐富且強(qiáng)大，涵蓋了高速、城市道路以及泊車等多個(gè)場(chǎng)景，并且具備不斷進(jìn)化升級(jí)的潛力，為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗(yàn) 。