雷克薩斯原產(chǎn)國是日本，其汽車工業(yè)有以下特點(diǎn)。

日本資源匱乏，這使得他們在汽車制造上講究資源節(jié)約和利用，造出的車普遍耐用、故障率低。

以雷克薩斯為例，它隸屬豐田，一直保持整車進(jìn)口，這是其明智之舉。

在質(zhì)量把控方面，豐田品牌依賴口碑傳播，雷克薩斯繼承這一特性，將穩(wěn)定性作為最大優(yōu)勢，對質(zhì)量把控極其嚴(yán)格。

而且，豐田完整的上下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈為雷克薩斯提供了最大保障，雷克薩斯有著更苛刻的控制標(biāo)準(zhǔn)，零部件評判條件比豐田原條件更嚴(yán)苛 50%。

雷克薩斯品牌誕生于八十年代末，起點(diǎn)很高，為沖擊高端市場投入巨大，例如第一代雷克薩斯 LS400 的研發(fā)，投入 10 億美元，眾多人員參與，打造大量原型車并展開耐久性測試，最終大獲成功。

其動力、穩(wěn)定性、舒適性、配置等方面表現(xiàn)出色，在 1990 年美國豪華車銷量榜高居榜首。發(fā)展至今，雷克薩斯 LS 不斷更新?lián)Q代，在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持極高原創(chuàng)性，機(jī)械方面與時俱進(jìn)，加入混動系統(tǒng)，提升動力、降低油耗的同時保持超高水準(zhǔn)。

總之，日本汽車工業(yè)在資源利用、質(zhì)量把控、技術(shù)研發(fā)等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，成就了雷克薩斯等優(yōu)秀品牌。