2025 上半年汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大集團(tuán)紛紛交出答卷。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車(chē)上半年累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量 647 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 38%。在這場(chǎng)銷(xiāo)量大比拼中，比亞迪與上汽集團(tuán)表現(xiàn)突出，上半年銷(xiāo)量均邁過(guò) 200 萬(wàn)輛大關(guān)。

比亞迪一馬當(dāng)先，上半年新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá) 214.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.04%。6 月份全球銷(xiāo)量為 38.26 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率達(dá) 11.98%。其出口量也增長(zhǎng)迅猛，上半年出口量（乘用車(chē)及皮卡）達(dá) 47.01 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 131.58%。

上汽集團(tuán)上半年新車(chē)銷(xiāo)售量為 205.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 12.35%。6 月份銷(xiāo)量為 36.53 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 21.6%。在海外市場(chǎng)積極布局，構(gòu)建了 1 個(gè)“二十萬(wàn)輛”級(jí)全球化布局（歐洲）以及 5 個(gè)“五萬(wàn)輛”級(jí)全球化布局（美洲、中東、澳新、東盟、南亞） 。上半年海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量 49.4 萬(wàn)輛，不過(guò)同比增長(zhǎng)率僅 1.3%。

中國(guó)一汽 1 - 6 月整車(chē)銷(xiāo)量 157.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6.1%。自主品牌、新能源等板塊也有不錯(cuò)表現(xiàn)，1 - 6 月自主品牌銷(xiāo)量 44.98 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 8.5%；自主新能源銷(xiāo)量 14.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 95.5%。

吉利汽車(chē)集團(tuán)上半年累計(jì)銷(xiāo)量 140.92 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 47%。6 月乘用車(chē)銷(xiāo)量 23.60 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 42%。新能源（含吉利、領(lǐng)克、極氪）表現(xiàn)亮眼，6 月銷(xiāo)量 12.24 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 86%；上半年總銷(xiāo)量 72.52 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 126%。基于上半年的優(yōu)異表現(xiàn)，吉利將原定全年銷(xiāo)量目標(biāo)上調(diào) 11%，從 271 萬(wàn)輛增至 300 萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)上半年累計(jì)銷(xiāo)量 135.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.59%。6 月銷(xiāo)量 23.51 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.48%。新能源產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量 45.17 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 49.05%。

奇瑞集團(tuán)上半年累計(jì)銷(xiāo)量 126.01 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 14.5%。出口汽車(chē)數(shù)量 55.03 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 3.3%。旗下多個(gè)品牌中，捷途品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 33.9%，iCAR 品牌同比增長(zhǎng) 60.5%，智界品牌同比增長(zhǎng) 165.3% 。

北汽集團(tuán)上半年累計(jì)銷(xiāo)量 81.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6%。出口量為 18 萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng) 20%。長(zhǎng)城汽車(chē)上半年累計(jì)銷(xiāo)量 56.98 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.81%，海外市場(chǎng)出口量 19.77 萬(wàn)輛，同比下滑 1.91%。

整體來(lái)看，2025 上半年汽車(chē)市場(chǎng)中，新能源汽車(chē)成為增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，各集團(tuán)在國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)的表現(xiàn)各有千秋，下半年的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑將更加激烈。