小鵬 MONA M03 第九次 OTA 升級(jí)亮點(diǎn)多

7 月 8 日,小鵬汽車宣布旗下 MONA M03 車型進(jìn)行第九次大規(guī)模 OTA 更新,此次升級(jí)帶來諸多亮點(diǎn),全方位提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。

小鵬 MONA M03 第九次 OTA 升級(jí)亮點(diǎn)多

在智能座艙方面,升級(jí)支持 AI 智能座艙升級(jí),同時(shí)兼容 HUAWEI HiCar 和 ICCOA Carlink 車聯(lián),進(jìn)一步拓展了車機(jī)的互聯(lián)功能,讓用戶能更便捷地連接智能設(shè)備。不僅如此,大屏狀態(tài)欄 UI 得到優(yōu)化,系統(tǒng)穩(wěn)定性也顯著增強(qiáng),操作更加流暢順滑。此外,AI 智能小 P 語音細(xì)節(jié)改進(jìn),交互體驗(yàn)更佳;新增的充電超充報(bào)告功能,在小鵬自營超充樁充電完成或拔槍后,車機(jī)大屏?xí)詣?dòng)生成超充報(bào)告,用戶可快速查看充電時(shí)間、新增續(xù)航、充電速度和電費(fèi)等信息。

AI 輔助駕駛功能也有重大提升,尤其在安全性能上表現(xiàn)突出。提升前向碰撞預(yù)警(FCW)和自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)性能,優(yōu)化場景識(shí)別和響應(yīng)能力,功能預(yù)警和觸發(fā)準(zhǔn)確性更高,剎停速度也有所提高。值得一提的是,在危險(xiǎn)場景中,若駕駛員誤把加速當(dāng)剎車,AEB(前向)/R-AEB(后向)能夠及時(shí)介入,同時(shí) AEB 對(duì)錐桶等常見障礙物也可觸發(fā)報(bào)警與制動(dòng),大大提高了行車安全性。

此次升級(jí)還新增了 ACC 自適應(yīng)巡航功能開關(guān),支持關(guān)閉該功能,有效降低誤激活、異常降級(jí) ACC 導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后,ACC 默認(rèn)關(guān)閉。在此狀態(tài)下,使用 NGP / LCC 功能時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤將退出到手動(dòng)駕駛,系統(tǒng)不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)至 NGP / LCC 功能;如需自動(dòng)恢復(fù),可手動(dòng)開啟 ACC 開關(guān)(大屏點(diǎn)擊「設(shè)置」-「輔助駕駛」-「行車場景」-「自適應(yīng)巡航」開 / 關(guān)功能)。這些功能調(diào)整,給予用戶更多自主選擇權(quán),同時(shí)保障駕駛安全。

需要注意的是,AI 輔助駕駛相關(guān)功能適用于 502 長續(xù)航 Max / 600 超長續(xù)航 Max 車型。小鵬 MONA M03 的此次 OTA 升級(jí),憑借一系列貼心實(shí)用的功能更新,無疑將進(jìn)一步鞏固其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競爭力,為用戶帶來更智能、安全、便捷的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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