極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì),內(nèi)飾與架構(gòu)亮點(diǎn)多

極氪 9X 技術(shù)發(fā)布會(huì)上,這款車展現(xiàn)出諸多令人矚目的內(nèi)飾與架構(gòu)亮點(diǎn)。

極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì),內(nèi)飾與架構(gòu)亮點(diǎn)多

進(jìn)入車內(nèi),整體布局簡(jiǎn)約規(guī)整,全液晶儀表與大尺寸懸浮式中控屏映入眼簾,科技感十足。座椅調(diào)節(jié)按鍵集成在車門板內(nèi)側(cè),設(shè)計(jì)十分巧妙。中央扶手位置采用天然原木飾板,蓋板包覆黑色皮質(zhì),不僅營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍,還彰顯了豪華質(zhì)感。

極氪 9X 采用 2 + 2 + 2 的 6 座布局,第二排配備雙零重力座椅,為乘客提供極致舒適的乘坐體驗(yàn)。門板內(nèi)襯與前排設(shè)計(jì)統(tǒng)一,加入拉絲鋁樣式的裝飾,提升了車內(nèi)的精致感。

在技術(shù)架構(gòu)方面,浩瀚超級(jí)電混全球首發(fā)全棧 900V 混動(dòng)高壓架構(gòu),這一創(chuàng)新架構(gòu)擁有混動(dòng)領(lǐng)域首個(gè)兆瓦級(jí)電驅(qū)系統(tǒng),展現(xiàn)出極氪在混動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先地位。動(dòng)力系統(tǒng)由 2.0T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭配高功率 P1 發(fā)電機(jī),再加上前 / 后雙電機(jī)組成,提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。其百公里加速時(shí)間能夠做到 3s 級(jí),官方 0 - 100km/h 加速僅需 3.1s,極速可達(dá) 240km/h,這樣的性能表現(xiàn)令人驚嘆。

新車長(zhǎng)寬高分別為 5239mm * 2029mm * 1819mm,軸距達(dá) 3169mm,屬于大型 SUV,為車內(nèi)提供了寬敞的空間。該車采用承載式車體結(jié)構(gòu),5 門 6 座 SUV 的車身類型,電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC,進(jìn)氣形式為渦輪增壓,氣缸數(shù) 4 個(gè),氣缸排列形式為直列。

在智能駕駛方面,激光雷達(dá)布局在車頂、前葉子板、前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠,共有 5 個(gè)激光雷達(dá),來自速騰聚創(chuàng),激光雷達(dá)線數(shù)為 520。智能駕駛芯片采用英偉達(dá) Drive Thor - U×2,芯片算力高達(dá) 1400 TOPS,為智能駕駛提供了強(qiáng)大的支持。同時(shí),它標(biāo)配多種駕駛模式和地形模式切換,滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

極氪 9X 在技術(shù)發(fā)布會(huì)上全方位展示了自身優(yōu)勢(shì),無論是豪華舒適的內(nèi)飾,還是先進(jìn)強(qiáng)大的技術(shù)架構(gòu),都讓人對(duì)這款車充滿期待,盡管價(jià)格仍待公布,但無疑已吸引了眾多消費(fèi)者的目光 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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