電動車增程器到底有沒有用,實(shí)際能增加多少續(xù)航里程?

電動車增程器有用,能增加一定的續(xù)航里程,但具體增加量因多種因素而異。增程器作為小型燃料發(fā)電機(jī),可在電量不足時為電動車供電,實(shí)現(xiàn)邊行駛邊充電。正常續(xù)航 30 公里的電動車加裝后可能達(dá) 60 公里左右;電動汽車行駛約 20 公里后,增程器能提供額外 50 公里左右續(xù)航。它受車輛原本續(xù)航、增程器質(zhì)量等影響,能讓駕駛更平穩(wěn)安靜,有效提升出行的續(xù)航保障 。

電動車增程器到底有沒有用,實(shí)際能增加多少續(xù)航里程?

增程器之所以能發(fā)揮作用,是因?yàn)樗擅畹貙⑵囯娏ο到y(tǒng)進(jìn)行了改裝。在電量充足時,車輛依舊依靠原本的電力驅(qū)動系統(tǒng)前行;而當(dāng)電量不足時,增程器便會悄然啟動,切換為用油驅(qū)動,源源不斷地為車輛補(bǔ)充電能。

比如鐵球電能提出的純電輕增程方案,就極具代表性。該方案把純電續(xù)航當(dāng)作主要動力來源,在電量充沛的情況下,車輛享受著純電驅(qū)動帶來的靜謐與高效。而當(dāng)沒電時啟動增程式支持超續(xù)航,增程器開始工作,讓車輛的續(xù)航得到有效提高。

在選擇增程器時,也有不少講究。產(chǎn)品是否具備MA、CNAS國家質(zhì)量體系認(rèn)證是重要參考指標(biāo),這代表著該增程器在質(zhì)量和安全性上達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)。同時,排氣系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)是否齊全也不容忽視。一個完善的排氣系統(tǒng)能夠及時排出燃燒產(chǎn)生的廢氣,保障增程器的正常運(yùn)轉(zhuǎn);良好的散熱系統(tǒng)則能防止增程器因過熱而性能下降,延長其使用壽命。

總之,電動車增程器無疑是提升電動車?yán)m(xù)航能力的得力助手。它讓電動車具備了類似混動車的性能,極大地緩解了人們的“里程焦慮”。盡管具體的續(xù)航增加量難以一概而論,但只要合理選擇和使用增程器,就能讓出行變得更加從容自在,為我們的日常駕駛帶來更多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的保養(yǎng)周期并不相同,價格也存在一定差異。單從保養(yǎng)周期來看,半合成機(jī)油通常建議7500公里左右或7-8個月更換一次,部分工況下還需提前至5000公里;而全合成機(jī)油憑借更穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)與優(yōu)異的抗氧化性,常規(guī)更換周期可達(dá)10
2026年02月17日(星期二)上海不限號。根據(jù)上海交通管理部門發(fā)布的限行規(guī)定,本周(2026年02月16日至2026年02月22日)期間,周一至周日均未實(shí)施尾號限行措施。不過需要注意的是,不同類型車輛仍需遵守相應(yīng)通行規(guī)則:臨時車牌在每日7
本田1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)集中在i-VTEC可變氣門正時與升程技術(shù)、低摩擦設(shè)計(jì)及高效排放控制上,相比同級別發(fā)動機(jī),它在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性的平衡上更具優(yōu)勢。 這款發(fā)動機(jī)通過i-VTEC技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“魚與熊掌兼得”的動力
2021款長安歐尚X5 PLUS自動擋的二手車價格并無直接參考數(shù)據(jù),但結(jié)合同車系2023-2024款自動擋車型的市場報(bào)價規(guī)律,推測其價格區(qū)間大致在4萬至9萬元之間。這一價格范圍的浮動主要受車輛的使用年份、行駛里程、配置版本及所在地區(qū)等因素影
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家