國外的增程式電動車品牌有雪佛蘭、卡迪拉克、寶馬、奔馳等。雪佛蘭推出過車型Volt，配備1.5升4缸發(fā)動機；卡迪拉克的ELR搭載1.4升4缸發(fā)動機；寶馬i3 Rex使用0.6升2缸發(fā)動機；奔馳B級E-Cell也采用了增程器技術(shù)。這些品牌憑借自身技術(shù)優(yōu)勢，在增程式電動車領(lǐng)域各有特色，為消費者帶來多樣化的選擇 。

雪佛蘭Volt作為該品牌的代表車型，其1.5升4缸發(fā)動機可輸出101馬力，與18.4kWh的電池容量搭配，為車輛提供了較為穩(wěn)定的動力保障。在日常城市通勤中，純電模式就能滿足大多數(shù)出行需求，而當電量耗盡時，增程式發(fā)動機啟動，讓駕駛者無需擔憂續(xù)航問題，安心出行。

卡迪拉克ELR搭載的1.4升4缸發(fā)動機，輸出功率84馬力，電池容量為17.1kWh。這款車不僅在動力性能上有出色表現(xiàn)，其時尚豪華的外觀設(shè)計與精致內(nèi)飾，也彰顯了卡迪拉克品牌的高端格調(diào)。它將增程式技術(shù)與品牌的豪華特質(zhì)相融合，給追求品質(zhì)與性能的消費者提供了一個優(yōu)質(zhì)選擇。

寶馬i3 Rex的0.6升2缸發(fā)動機雖“身材小巧”，但整車22kWh的電池與204馬力的強勁動力輸出，讓它在城市道路中靈活穿梭。寶馬品牌一貫的操控性優(yōu)勢在i3 Rex上也得以體現(xiàn)，先進的增程式技術(shù)結(jié)合其獨特的設(shè)計風格，深受追求科技感與駕駛樂趣的消費者喜愛。

奔馳B級E-Cell采用增程器技術(shù)，為純電出行提供了有力的續(xù)航補充。奔馳品牌的精湛工藝與卓越品質(zhì)在這款車上得到充分展現(xiàn)，舒適的駕乘體驗、豐富的科技配置，讓它成為增程式電動車市場中不可忽視的一員。

這些國外增程式電動車品牌，都在不斷探索與創(chuàng)新增程式技術(shù)。它們以不同的產(chǎn)品特點，滿足了消費者在動力、續(xù)航、豪華感、科技體驗等多方面的需求，推動著增程式電動車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。