800v平臺車型一覽表里有混動車型。在汽車技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)下，不少品牌推出了基于800v平臺的混動車型。比如比亞迪漢DM-i，在2025款更新中展示了混動技術(shù)與800V平臺的結(jié)合；阿維塔07來自800V碳化硅純電平臺，也擁有全新一代超級混動動力；極氪009混動版使用800V平臺，展現(xiàn)良好燃油經(jīng)濟(jì)性；長城汽車下一代平臺采用800V架構(gòu)且兼容混動；保時捷Cayenne Coupé也有插電混動版。

比亞迪漢DM-i作為混動車型的代表，搭載著第五代DM技術(shù)，在2025款更新?lián)Q代時，與漢EV高配車型搭載的全域800V高壓平臺相呼應(yīng)，于設(shè)計、配置等多方面實現(xiàn)升級，展現(xiàn)了品牌深厚的技術(shù)積累。

阿維塔07的全新一代超級混動動力獨具特色，將插電式與增程式融為一體，這種真正的混合動力系統(tǒng)，依托800V碳化硅純電平臺，為用戶帶來不一樣的駕駛體驗。

極氪009混動版憑借800V平臺，實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。其先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)提高了能源利用率，降低油耗與尾氣排放，多樣的配置選擇和良好的續(xù)航能力，滿足了人們?nèi)粘３鲂行枨蟆?/p>

長城汽車下一代全動力智能超級平臺采用800V架構(gòu)，兼容混動等5大動力形式，雙4秒級2.0T混聯(lián)系統(tǒng)與超大混動電池組的配置，使得混動車型純電續(xù)航超400km，令人期待即將推出的旗艦車型。

保時捷Cayenne Coupé 在售車型中有插電式混合動力版，搭載三種動力系統(tǒng)，未來基于800伏平臺架構(gòu)打造的Cayenne Coupé EV 也備受關(guān)注。

總之，這些800v平臺的混動車型，不僅體現(xiàn)了各品牌的技術(shù)創(chuàng)新，也為消費者在節(jié)能環(huán)保與動力性能上提供了更多元的選擇，推動著汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段 。