增程式電車是一種以電機驅(qū)動車輪，發(fā)動機不直接參與驅(qū)動，而是在電池電量下降到一定程度時啟動為電池充電，以此提升續(xù)航的純電驅(qū)動車型。目前市場上主流的增程式電車品牌多集中在國內(nèi)，像理想，憑借獨特技術(shù)解決了用戶續(xù)航焦慮；賽力斯，通過適配發(fā)動機提升續(xù)航里程。此外，在國外也有寶馬等品牌涉足這一領(lǐng)域。增程式電車以其獨特模式在汽車市場占據(jù)一席之地 。

理想作為國內(nèi)增程式電車領(lǐng)域的佼佼者，旗下車型如理想ONE，憑借簡潔又美觀的設(shè)計深受消費者喜愛。其增程器由新晨動力制造，當(dāng)電池電量不足時，增程器及時介入，為車輛電池充電，讓用戶擺脫了續(xù)航的困擾，能夠更加從容地出行。

賽力斯同樣表現(xiàn)出色，賽力斯SF5選用風(fēng)光ix5的1.5T四缸發(fā)動機作為增程器，有效地提升了車輛的續(xù)航里程。這款車不僅有著美麗的外觀，在性能方面也可圈可點，為消費者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。

國外品牌寶馬，也在增程式電車領(lǐng)域有所探索，旗下寶馬i3具有極強的玩樂特性。它將增程式的技術(shù)理念融入車輛設(shè)計中，給駕駛者帶來別樣的駕駛體驗。

此外，上汽通用別克旗下的VELITE5也有著強于市面上部分競爭對手的純電續(xù)航能力，在增程式電車市場也有著自己的優(yōu)勢。

增程式電車融合了電動與燃油發(fā)電的優(yōu)勢，既有著電動車安靜、起步扭矩大的特點，又通過發(fā)動機發(fā)電解決了續(xù)航焦慮的問題。不同品牌的增程式電車憑借各自獨特的優(yōu)勢，滿足了不同消費者的需求。無論是追求長續(xù)航、時尚外觀還是獨特駕駛體驗，消費者都能在增程式電車市場中找到心儀的車型，增程式電車也必將在汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。