智己的智駕功能穩(wěn)定性處于行業(yè)第一梯隊(duì)。智己汽車基于全球首批量產(chǎn)的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，帶來直覺駕駛體驗(yàn)，面對(duì)復(fù)雜路況也能快速做出判斷。在實(shí)際使用中，高速域全場景AEB精準(zhǔn)監(jiān)測異常障礙物，快速制動(dòng)剎停；無圖城市NOA在老城區(qū)狹窄道路也能精準(zhǔn)避讓。其泊車場景人性化，精度極高。這些都充分展現(xiàn)出智駕功能的高穩(wěn)定性。

智己智駕功能的穩(wěn)定性，還體現(xiàn)在多個(gè)關(guān)鍵層面。從安全保障上看，其智駕安全水平達(dá)到人駕的6.7倍，為用戶筑牢出行的安全防線。在真實(shí)案例中，智己L6車主在城際公路以智駕狀態(tài)行駛時(shí)，即便駕駛員因迎面卡車大燈晃眼，無法察覺前方橫在路上的倒伏大樹，智駕系統(tǒng)依然能迅速做出制動(dòng)、左轉(zhuǎn)向避讓并回歸右車道等一系列精準(zhǔn)操作，化險(xiǎn)為夷。

從技術(shù)創(chuàng)新角度而言，IM AD 3.0實(shí)現(xiàn)了從“最像人”到“有直覺”的斷代式進(jìn)化。其核心算法不依賴高清地圖，憑借“一段式端到端直覺式智駕大模型”及“安全邏輯網(wǎng)絡(luò)”，在中心城區(qū)無圖NOA駕駛等復(fù)雜場景中表現(xiàn)卓越，能像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣憑借“直覺”應(yīng)對(duì)各種狀況。

在硬件配置方面，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin X芯片（254TOPS算力）及11顆攝像頭，為智駕功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。強(qiáng)大的硬件與先進(jìn)的軟件算法相結(jié)合，使得智駕系統(tǒng)在各種環(huán)境下都能高效且穩(wěn)定地運(yùn)行。

總之，無論是復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)，還是技術(shù)創(chuàng)新帶來的智能提升，亦或是硬件配置的有力支撐，都全方位彰顯了智己智駕功能的高穩(wěn)定性，無疑是汽車智駕領(lǐng)域的佼佼者，為用戶帶來安心且便捷的出行體驗(yàn) 。