問(wèn)

哪一家公司擁有星紀(jì)元智駕技術(shù)?

擁有星紀(jì)元智駕技術(shù)的是奇瑞公司。奇瑞星紀(jì)元ES 2025款多數(shù)車型搭載文遠(yuǎn)知行和博世共同研發(fā)的全場(chǎng)景NEP智駕系統(tǒng),文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛行業(yè)領(lǐng)先,博世在智能駕駛領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,二者助力該系統(tǒng)達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí),星紀(jì)元ES及星紀(jì)元ET還率先承接“技術(shù)奇瑞”智能化成果,搭載獵鷹智駕系統(tǒng),擁有端到端無(wú)圖智駕技術(shù),展現(xiàn)出奇瑞在智駕領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力 。

文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,自主研發(fā)出全棧式自動(dòng)駕駛解決方案WeRide One,為星紀(jì)元智駕車型提供智慧駕駛解決方案。博世作為汽車行業(yè)技術(shù)巨頭,其在智能駕駛領(lǐng)域長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累,為NEP智駕系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二者攜手,讓集成超30個(gè)先進(jìn)傳感器以及高性能計(jì)算平臺(tái)的NEP智能駕駛系統(tǒng),成功躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。

在硬件配置上,星紀(jì)元ES和ET搭載“博世中國(guó)高階智能駕駛解決方案”,配備508Tops高算力英偉達(dá)芯片,為智駕系統(tǒng)的高效運(yùn)行提供了有力支撐。軟件層面,運(yùn)用BEV+占用網(wǎng)絡(luò),不僅實(shí)現(xiàn)了感知的全面升級(jí),還融入大模型,讓車輛對(duì)復(fù)雜路況的理解和應(yīng)對(duì)能力大幅提升,極大地提升了駕駛體驗(yàn),能輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場(chǎng)景。

此外,奇瑞星途星紀(jì)元ES 2025款的智能駕駛技術(shù)獲得高度稱贊,已成功邁入行業(yè)第一梯隊(duì)。它還將高階智能駕駛汽車的價(jià)格拉低至二十萬(wàn)出頭,降低了消費(fèi)者享受先進(jìn)智駕技術(shù)的門檻,讓更多人能夠體驗(yàn)到科技帶來(lái)的便利與安全。奇瑞公司憑借自身研發(fā)以及與優(yōu)秀企業(yè)的合作,在星紀(jì)元智駕技術(shù)上取得了顯著成果,為智能汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

晚上汽車救援遇到惡劣天氣時(shí),需從救援人員與被救援車主雙方協(xié)同出發(fā),結(jié)合天氣類型采取針對(duì)性安全措施,必要時(shí)暫停作業(yè)等待條件好轉(zhuǎn)。高溫天氣下,救援人員要做好防暑降溫,同步檢查救援車輛冷卻系統(tǒng)與設(shè)備性能;暴雨天氣需根據(jù)雨量調(diào)整操作節(jié)奏,小雨時(shí)減速
高速車沒(méi)油救援的費(fèi)用并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在200元到5000元之間浮動(dòng),具體金額由車輛類型、救援距離、所處位置、加油量及地區(qū)差異等多重因素共同決定。從小型轎車到大型貨車,因車身尺寸、救援難度不同,費(fèi)用呈階梯式上升:小汽車送油救援多在200元至
高速路口沒(méi)油時(shí),可通過(guò)撥打12122高速救援熱線、110報(bào)警電話、保險(xiǎn)公司電話等官方渠道快速求救,同時(shí)需做好安全防護(hù)等待救援。首先應(yīng)將車輛安全??吭趹?yīng)急車道,開啟雙閃燈并在車后至少150米處設(shè)置警示標(biāo)志,車內(nèi)人員轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外安全區(qū)域;隨后可
高速上車輛沒(méi)油且距離服務(wù)區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),可在應(yīng)急車道等待救援,但需同步做好安全防護(hù)并結(jié)合實(shí)際選擇更高效的救援方式。首先應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)警示燈,平穩(wěn)將車駛?cè)霊?yīng)急車道,在車后150米處規(guī)范放置三角警示標(biāo)志,引導(dǎo)所有乘客撤離至護(hù)欄外安全區(qū)域,同時(shí)遠(yuǎn)離車輛
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