廣汽增程式電動(dòng)汽車的增程器工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，再轉(zhuǎn)化為電能，為車輛提供電力支持。具體而言，當(dāng)汽車電池電量不足時(shí)，增程器自動(dòng)啟動(dòng)。它由發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)發(fā)電電機(jī)和控制器等構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。電能經(jīng)控制系統(tǒng)分配，既可以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)讓車輛行駛，也能給蓄電池充電，以此延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程。

在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，通過轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)剛性連接，而控制器ECU則負(fù)責(zé)接收指令，精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停以及扭矩輸出。增程器啟動(dòng)時(shí)，需與電控離合器系統(tǒng)默契配合，總共分為三個(gè)關(guān)鍵步驟。首先是脫開離合器，為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)創(chuàng)造條件；接著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)行至平穩(wěn)工況，確保動(dòng)力輸出穩(wěn)定；最后接合離合器，使整個(gè)系統(tǒng)協(xié)同工作。

增程器里的發(fā)電機(jī)利用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能，基于電磁感應(yīng)原理，將機(jī)械能巧妙轉(zhuǎn)換為電能。在啟動(dòng)階段，會(huì)消耗車載動(dòng)力電池的電量來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，而到了發(fā)電階段，則把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩轉(zhuǎn)化為電流，為動(dòng)力電池充電。增程器產(chǎn)生的電能，主要是給電池組充電。當(dāng)電池電量不足時(shí)，增程器自動(dòng)開啟為其充電，充電系統(tǒng)涵蓋充電器、電池管理單元等。其中，電池管理系統(tǒng)承擔(dān)著監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)和保護(hù)電池的重要職責(zé)。一旦電池電量充滿，控制器便會(huì)讓增程器停止工作。此外，車輛控制系統(tǒng)還會(huì)依據(jù)路況等實(shí)際情況，智能調(diào)節(jié)增程器的啟停和功率輸出。

總的來說，廣汽增程式電動(dòng)汽車的增程器通過一系列精密的運(yùn)作流程，在電池電量不足時(shí)及時(shí)介入，為車輛提供電能，延長(zhǎng)續(xù)航里程，為用戶帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn) 。