理想L9智駕煥新版新增了諸多智能駕駛輔助功能。它標(biāo)配ATL全天候激光雷達(dá)，AD Pro與AD Max雙平臺(tái)同步升級(jí)，其中AD Max平臺(tái)搭載英偉達(dá)Thor - U芯片，AD Pro平臺(tái)換裝地平線(xiàn)征程6M芯片，算力顯著提升。還全系標(biāo)配360度AEB系統(tǒng)，新增夜間兒童鬼探頭避讓功能。此外，今年下半年AD Max平臺(tái)將升級(jí)為VLA司機(jī)大模型方案，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音駕駛指令執(zhí)行等功能。

在硬件升級(jí)上，理想L9智駕煥新版誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。全新的ATL全天候激光雷達(dá)，體積減小60%，重量輕60%，最遠(yuǎn)探測(cè)距離卻可達(dá)200米，功耗降低55%，這讓車(chē)輛在復(fù)雜環(huán)境下能更高效精準(zhǔn)地感知周邊情況。800萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭的加入，可視距離同樣達(dá)到200米，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的“視力”。

Pro版本的主控芯片從地平線(xiàn)征程5升級(jí)為地平線(xiàn)征程6M，算力提升四倍，再加上激光雷達(dá)的加持，讓其智能駕駛感知能力大幅增強(qiáng)。而Max版本升級(jí)到英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS，相比老款車(chē)型兩顆Orin-X的508TOPS，有了質(zhì)的飛躍，能夠更快速處理海量信息，使駕駛決策更加及時(shí)準(zhǔn)確。

軟件功能的提升同樣令人矚目。今年下半年，AD Max平臺(tái)將升級(jí)為VLA司機(jī)大模型方案，22款L9也將通過(guò)OTA升級(jí)獲得支持。語(yǔ)音駕駛指令執(zhí)行功能，讓駕駛者只需動(dòng)口就能輕松控制車(chē)輛的某些操作，大大提升了駕駛便利性。漫游找車(chē)位功能可以讓車(chē)輛自動(dòng)尋找合適車(chē)位，節(jié)省停車(chē)時(shí)間。拍照位置識(shí)別代駕功能更是貼心，為車(chē)主在特定場(chǎng)景下提供了更多便利選擇。

總之，理想L9智駕煥新版在智能駕駛輔助功能方面的升級(jí)，無(wú)論是硬件的更新?lián)Q代，還是軟件功能的拓展優(yōu)化，都為駕駛者帶來(lái)了更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)，讓出行變得更加輕松與安心。