高速行駛和市區(qū)行駛，油車(chē)每公里的費(fèi)用不一樣。這是因?yàn)槎叩男旭偣r有別。在高速上，車(chē)輛多處于最高檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)低，行駛平穩(wěn)，油耗相對(duì)較低，每公里花費(fèi)大概在0.45元上下。而市區(qū)行駛時(shí)，車(chē)輛常處于低速擋，頻繁地加速、減速、停車(chē)，導(dǎo)致油耗增加，每公里費(fèi)用多在0.5至0.8元之間。因此，油車(chē)在這兩種場(chǎng)景下每公里花費(fèi)存在差異 。

除了行駛工況，車(chē)輛本身的特性也會(huì)使高速和市區(qū)每公里費(fèi)用產(chǎn)生不同。不同排量的汽車(chē)，油耗基礎(chǔ)不同。大排量車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，但無(wú)論是高速還是市區(qū)，消耗的燃油都更多，費(fèi)用自然更高。小排量車(chē)相對(duì)省油，高速上可能每公里費(fèi)用接近下限，市區(qū)內(nèi)也會(huì)比大排量車(chē)費(fèi)用低一些。

駕駛習(xí)慣同樣對(duì)費(fèi)用影響不小。在高速上，如果駕駛者喜歡急加速、急剎車(chē)，頻繁超車(chē)，會(huì)打破車(chē)輛的平穩(wěn)行駛狀態(tài)，增加不必要的燃油消耗，讓每公里費(fèi)用上升。而在市區(qū)，若能合理預(yù)判路況，提前松油門(mén)，避免大腳油門(mén)大腳剎車(chē)，盡量保持勻速行駛，即使是在走走停停的擁堵路況下，也能在一定程度上降低油耗，減少每公里費(fèi)用。

此外，車(chē)輛的負(fù)載情況也會(huì)影響油耗。車(chē)上載人越多、載物越重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越大，油耗也就越高。無(wú)論是高速還是市區(qū)，負(fù)載增加都會(huì)讓每公里的費(fèi)用有所變動(dòng)。

綜上所述，高速行駛和市區(qū)行駛，油車(chē)每公里費(fèi)用不一樣，是行駛工況、車(chē)輛特性、駕駛習(xí)慣以及負(fù)載等多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些因素，有助于車(chē)主更好地規(guī)劃行程，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，從而降低出行成本。