新能源車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)排量概念，不存在“排量稅”，插電混動(dòng) PHEV 的消費(fèi)稅稅率僅 1%，一般計(jì)算公式為購(gòu)車總額（含增值稅金額）÷1.17×稅率=應(yīng)繳汽車消費(fèi)稅。由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)排量，新能源車與燃油車消費(fèi)稅計(jì)算規(guī)則有很大不同。燃油車依排量劃分多檔稅率，而新能源車只需按上述公式計(jì)算，稅率相對(duì)固定，這也讓新能源車在消費(fèi)稅成本上有明顯優(yōu)勢(shì) 。

具體而言，在計(jì)算新能源車消費(fèi)稅時(shí)，若已知購(gòu)車總額（含增值稅金額），直接將其代入公式“購(gòu)車總額（含增值稅金額）÷1.17×稅率”進(jìn)行計(jì)算。比如，購(gòu)買一輛價(jià)格為 23.4 萬元（含增值稅）的插電混動(dòng) PHEV 汽車，由于其稅率為 1%，那么應(yīng)繳消費(fèi)稅為 23.4÷1.17×1% = 0.2 萬元。

相較于燃油車，這種計(jì)算方式更為簡(jiǎn)潔。燃油車需先確定發(fā)動(dòng)機(jī)排量處于哪個(gè)檔次，再依據(jù)對(duì)應(yīng)的稅率計(jì)算。如一輛排氣量在 2.0 - 2.5L（含 2.5L）的燃油車，購(gòu)車總額（含增值稅）為 35.1 萬元，其應(yīng)繳消費(fèi)稅為 35.1÷1.17×9% = 2.7 萬元。

此外，消費(fèi)稅的繳納主體也有規(guī)定，按照國(guó)家規(guī)定消費(fèi)稅由汽車生產(chǎn)廠家繳納。對(duì)于進(jìn)口車，消費(fèi)稅是向經(jīng)銷商征收，這部分消費(fèi)稅基本都包含在車價(jià)中。

總之，新能源車的消費(fèi)稅計(jì)算規(guī)則在稅率和計(jì)算方式上都與燃油車有顯著區(qū)別。其較低且固定的稅率，簡(jiǎn)化的計(jì)算流程，為消費(fèi)者和生產(chǎn)廠家都帶來了一定好處，不僅降低了消費(fèi)者的購(gòu)車成本，也在一定程度上促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。