汽車輪胎的正確胎壓需綜合多方面因素確定，并無固定值。首先可參考國際標準，標準型輪胎 2.4 - 2.5bar、增強型輪胎 2.8 - 2.9bar 且最高氣壓不超 3.5bar 。同時，季節(jié)上冬高夏低，冬季調(diào)高 0.2bar 左右、夏季降低 0.1 - 0.2bar ；裝載負荷方面，空載按下限、滿載按上限；測量時以冷胎為準，熱胎需減去約 0.2bar 。只有綜合考量這些，才能確定適合的胎壓。

除了上述因素，行車路況對胎壓的影響也不容忽視。在顛簸幅度較大的路面行駛時，適當調(diào)低胎壓0.1 - 0.2bar，能讓輪胎更好地緩沖震動，保護車輛懸掛系統(tǒng)，也能提升駕乘的舒適性。而若是跑長途高速，適當調(diào)高胎壓0.2bar左右，則可減少輪胎因長時間滾動產(chǎn)生的熱量，降低爆胎風(fēng)險。

輪胎自身的狀況同樣關(guān)鍵。新輪胎由于橡膠質(zhì)地較新且彈性足，可適當調(diào)高0.2bar左右；舊胎因磨損嚴重，抓地力和穩(wěn)定性下降，應(yīng)按下限調(diào)整。軟胎在行駛中變形較大，適當調(diào)高0.2bar左右有助于維持正常形態(tài)；硬胎則按下限即可。不同品牌的輪胎在性能上存在差異，也需參考其各自的建議胎壓。

另外，備胎的胎壓一般保持在2.5 - 3.0bar之間，它高于正常使用時的胎壓，不過在使用時需要調(diào)整，使用后也要及時充氣至高胎壓。

總之，確定汽車輪胎的正確胎壓是一個細致活，要綜合國際標準、季節(jié)變化、裝載負荷、測量環(huán)境、行車路況、輪胎狀況等諸多因素。定期檢查胎壓并根據(jù)實際情況合理調(diào)整，不僅能延長輪胎使用壽命，更能保障行車安全與舒適。