問(wèn)

哪些主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車有智駕系統(tǒng)?

主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格且有智駕系統(tǒng)的車有深藍(lán) SL03比亞迪海豹 06GT 智駕版、一汽奧迪 A5L、阿維塔 06 和阿維塔 12 等。深藍(lán) SL03 搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng),多種雷達(dá)助力智能泊車;比亞迪海豹 06GT 智駕版標(biāo)配天神之眼 C-高階智駕三目版;一汽奧迪 A5L 采用華為高階智駕方案,傳感器眾多;阿維塔 06 和 12 則裝配華為乾崑 ADS 全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng),配置豐富,讓駕駛更智能、更省心。

深藍(lán) SL03 作為其中一員,其搭載的華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)功不可沒(méi)。配備的高精度攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲雷達(dá),如同為車輛安上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”。特別是智能泊車輔助系統(tǒng),簡(jiǎn)直是停車?yán)щy戶的福音,超過(guò) 160 種泊車情景都能輕松應(yīng)對(duì),斷頭路、窄車位這些難題在它面前也能迎刃而解。

比亞迪海豹 06GT 智駕版,以實(shí)惠的起售價(jià)和豐富的配置吸引眾人目光。全系標(biāo)配的天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100),為這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車增添了智慧光芒,無(wú)論是后驅(qū)還是四驅(qū)動(dòng)力版本,都能在智駕系統(tǒng)的加持下,為駕駛者帶來(lái)更便捷的體驗(yàn)。

一汽奧迪 A5L 的運(yùn)動(dòng)版車型外觀本就個(gè)性十足,而華為智駕系統(tǒng)的加入更是如虎添翼。采用華為高階智駕方案,31 個(gè)傳感器協(xié)同工作,全方位感知車輛周圍環(huán)境,為行車安全和智能駕駛提供堅(jiān)實(shí)保障。

阿維塔 06 和 12 憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)成為運(yùn)動(dòng)轎車中的亮點(diǎn)。阿維塔 06 不僅外觀動(dòng)感,內(nèi)飾溫馨且科技感十足,其搭載的華為乾崑 ADS 全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng),27 個(gè)智駕傳感器讓不同版本都具備豐富功能。阿維塔 12 更是將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮到極致,溜背式設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻輪轂、電動(dòng)尾翼等,同時(shí)在智駕系統(tǒng)的助力下,駕駛變得更加輕松。

這些主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車,通過(guò)搭載先進(jìn)的智駕系統(tǒng),將運(yùn)動(dòng)性能與智能科技完美融合,為駕駛者帶來(lái)了更加安全、便捷且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn),也展現(xiàn)了汽車行業(yè)在運(yùn)動(dòng)與智能領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新的成果 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

深藍(lán)L07增程版相比深藍(lán)品牌其他車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在于其在續(xù)航效率、智能駕駛與配置體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了“高端技術(shù)平權(quán)”的突破升級(jí)。作為品牌首款深度聯(lián)合華為的車型,它不僅搭載了20萬(wàn)內(nèi)少有的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),將高速領(lǐng)航、自動(dòng)變道等高階智駕
15萬(wàn)以下預(yù)算家用選轎車還是SUV,核心在于結(jié)合日常用車場(chǎng)景與核心需求做決策。若日常以城市通勤為主,追求平順駕乘體驗(yàn)與更低油耗,轎車憑借低重心帶來(lái)的穩(wěn)定操控、貼合人體工學(xué)的座椅設(shè)計(jì)及同排量下更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性,會(huì)是更適配的選擇;若常涉足非鋪裝
**李想卸任理想汽車關(guān)鍵職務(wù),高層變動(dòng)引關(guān)注** 理想汽車近日迎來(lái)重大人事調(diào)整。據(jù)內(nèi)部公告顯示,公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想將不再擔(dān)任部分關(guān)鍵管理職務(wù),引發(fā)行業(yè)對(duì)這家新能源領(lǐng)軍企業(yè)戰(zhàn)略走向的廣泛討論。 作為中國(guó)造車新勢(shì)力的
問(wèn)界M8的輪轂孔距規(guī)格目前尚未在官方公開(kāi)的2025款純電Max+五座長(zhǎng)續(xù)航版、純電Ultra六座四驅(qū)版參數(shù)配置中明確標(biāo)注,需以品牌后續(xù)發(fā)布的詳細(xì)技術(shù)文檔或經(jīng)銷商提供的權(quán)威信息為準(zhǔn)。作為鴻蒙智行旗下的高端智能電動(dòng)SUV,問(wèn)界M8在輪轂選擇上提
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家