智駕行的車道保持功能精準(zhǔn)度較高。比亞迪旗下車型在高速 NOA 功能體驗(yàn)中，車道保持能力基本達(dá)一線梯隊(duì)水平，實(shí)際智駕體驗(yàn)里車道保持和跟車剎車表現(xiàn)良好。其通過雙目立體視覺攝像頭、高頻次雷達(dá)掃描等硬件，以及深度學(xué)習(xí)算法等軟件，提升功能精準(zhǔn)度。在復(fù)雜天氣狀況下，還能借助增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)保障運(yùn)行，為駕駛者提供精準(zhǔn)的車道保持輔助。

具體來看，雙目立體視覺攝像頭與高頻次雷達(dá)掃描協(xié)同工作，能夠精確檢測(cè)前車的距離和速度，這對(duì)于提高ACC功能的穩(wěn)定性起到了關(guān)鍵作用。不僅如此，憑借這一硬件組合，車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)跟車間距，讓駕駛過程更加安全、舒適。而深度學(xué)習(xí)算法的運(yùn)用，則賦予了LKAS功能強(qiáng)大的自適應(yīng)能力。當(dāng)車道線模糊不清時(shí)，它就像是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，能夠迅速做出判斷并及時(shí)調(diào)整，保證車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在正確車道上。

漢EV天神之眼智駕系統(tǒng)的LKS主動(dòng)式車道保持功能也不容小覷。在0 - 130km/h這樣一個(gè)常見的行駛速度范圍內(nèi)，它依靠攝像頭精準(zhǔn)識(shí)別車道線，為駕駛者提供恰到好處的轉(zhuǎn)向輔助，使車輛始終穩(wěn)定地處于車道中央。即便是在雨霧等復(fù)雜天氣狀況下，比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)也毫不遜色。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和紅外夜視等功能紛紛“上線”，大大提升了視野清晰度和目標(biāo)識(shí)別能力，確保車道保持輔助功能不受惡劣天氣的過多干擾，讓車輛依舊精準(zhǔn)地保持在車道內(nèi)行駛。

總的來說，智駕行的車道保持功能從硬件配備到軟件算法，都有著全方位的技術(shù)支持。無論是正常路況還是復(fù)雜天氣，無論是高速行駛還是日常通勤，它都能為駕駛者提供精準(zhǔn)可靠的車道保持輔助，有效提升駕駛的安全性和舒適性。