同一車型不同排量油車每公里成本的差值并不固定，會受多種因素影響。一般而言，大排量車型因發(fā)動機功率更大，運轉時需消耗更多燃油來維持動力輸出，成本往往更高。比如高性能跑車百公里油耗可能超 10 升，而小排量家用轎車百公里油耗大多能控制在 6 - 8 升左右。不同的駕駛習慣、路況以及油價波動，都會讓每公里成本的差值產(chǎn)生變化 ，所以難以給出一個確切的相差數(shù)值。

駕駛習慣對油耗影響顯著。急加速、急剎車等不良習慣，會使車輛在短時間內消耗更多燃油，增加每公里成本。無論是大排量還是小排量車，這種不良駕駛方式都會導致油耗上升。以大排量車為例，原本就高的油耗在不良駕駛習慣下會更高，與小排量車每公里成本的差值也會進一步拉大；而平穩(wěn)駕駛，保持經(jīng)濟車速，能讓車輛處于較為省油的狀態(tài)，此時不同排量車型每公里成本的差值可能相對縮小。

路況也是關鍵因素。在城市擁堵路況中，車輛頻繁啟停，發(fā)動機需要不斷消耗燃油來重新啟動和維持運轉，大排量車因本身油耗基數(shù)大，每公里成本會大幅增加，與小排量車的成本差值也會增大。相反，在高速公路上，車輛行駛較為順暢，大排量車和小排量車的油耗都會相對降低，二者每公里成本的差值也會減小。

油價波動同樣不可忽視。油價上漲時，大排量車和小排量車每公里成本都會上升，但大排量車因油耗高，成本增加更為明顯，二者差值會變大；油價下跌時，成本都有所下降，差值也會相應縮小。

綜上所述，同一車型不同排量油車每公里成本的差值受駕駛習慣、路況、油價等多種因素影響。在實際使用中，要想準確了解成本差值，需綜合考慮這些因素。不過總體來說，大排量油車每公里成本通常會高于小排量油車，差值在不同情況下波動變化 。