通常情況下，新能源汽車每公里的費用要比傳統(tǒng)油車低很多。一般純電動汽車百公里耗電量在 12 至 15 度左右，以居民用電每度 0.8 元算，一公里電費不過 0.1 元上下；而傳統(tǒng)燃油車百公里油費大多在 50 至 60 元，一公里油費約 0.5 至 0.6 元。而且新能源汽車保養(yǎng)間隔較長，總體保養(yǎng)費用低于燃油車。所以，從費用角度看，新能源汽車優(yōu)勢明顯。

以具體車型為例，比亞迪宋PLUS純電版，百公里耗電量約為15度，按照平均每度電1元計算，1公里的電費為0.15元；其燃油版百公里油耗約8L，加92號汽油單價7元/L，一公里油費則達到0.56元。再看比亞迪海豹百公里耗電約16度，使用個人充電樁百公里電費約8元，一公里不到0.1元；大眾邁騰百公里綜合油耗約9升，按照常見油價計算，一公里油費遠超比亞迪海豹。

在不同的行駛場景下，這種費用差異依然顯著。在城區(qū)行駛，一輛5米級別的中大型SUV純電行駛一公里的費用可能是2毛錢，而一輛同尺寸油車每公里的費用，可能是8毛到一塊。 家用車若按8年換車周期算，假設(shè)每年行駛里程固定，燃油車油費為7.68萬，純電動汽車的電費只需1.6萬。

從長期使用成本分析，按10萬公里計算，新能源車電費約22,500元（電費1.5元/度，百公里電耗15度），燃油車燃油費約64,000元（百公里油耗8升、平均油價8元/L），新能源車充電成本不到燃油車三分之一。在保養(yǎng)費用上，燃油車10萬公里常規(guī)保養(yǎng)費用8,000 - 12,000元，新能源車保養(yǎng)費用約5,000元。不過，保險方面新能源車車險稍貴但差別不超5%，燃油車稅費略高，新能源車享受購置稅減免。電池更換上，新能源車電池壽命約10年，10萬公里內(nèi)一般無需更換，若更換費用較高，燃油車后期維修費用相對沒那么昂貴；折舊率上，燃油車相對穩(wěn)定，5年后保值率40% - 60%，新能源車通常30% - 50%。

綜上所述，新能源汽車在每公里費用以及保養(yǎng)成本上具備明顯優(yōu)勢，日常行駛里程越多越能體現(xiàn)其省錢特質(zhì)。但燃油車在二手車保值率和后期維修成本方面也有自身的競爭力，消費者可根據(jù)自身需求和使用習(xí)慣來選擇。