從一線城市托運(yùn)一輛汽車(chē)到三線城市的費(fèi)用不是固定的，受多種因素影響。

轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格計(jì)算公式通常是：總費(fèi)用=起運(yùn)價(jià)+(車(chē)輛價(jià)值-20 萬(wàn))/1000+車(chē)型價(jià)。

另外，高度在 1.6 米以上加二百元，長(zhǎng)度在 4.9 米以上加二百元，噸位超過(guò) 2 噸加二百元。每個(gè)城市轎車(chē)托運(yùn)價(jià)格基本在 1 元-2 元之間。

主要影響因素有：

一是轎車(chē)資源不匹配，去程滿載回程不飽和，去程成本增加以彌補(bǔ)回程損失。

二是到三線城市可能需要在一二線城市中轉(zhuǎn)，產(chǎn)生中轉(zhuǎn)費(fèi)用。

三是車(chē)自身高度和重量，過(guò)高過(guò)重需特殊安排車(chē)位或調(diào)配車(chē)輛運(yùn)輸。

四是車(chē)輛價(jià)值，運(yùn)輸保險(xiǎn)按千分之一收取。

托運(yùn)方式也會(huì)影響費(fèi)用。小板托運(yùn)速度快但費(fèi)用高，無(wú)返程時(shí)費(fèi)用比大板托運(yùn)高 3 到 4 倍。大板托運(yùn)是較通行的方式，費(fèi)用相對(duì)較低，約 1.2-2 元/km?；疖?chē)托運(yùn)便宜但時(shí)效慢。

比如從一線城市到三線城市，500 公里以下的短途托運(yùn)可選擇小板車(chē)，500 公里以上的長(zhǎng)途托運(yùn)，籠車(chē)托運(yùn)價(jià)格與熱門(mén)或冷門(mén)線路有關(guān)。熱門(mén)線路資源多較便宜，冷門(mén)線路資源少則貴。

綜合來(lái)看，從一線城市托運(yùn)汽車(chē)到三線城市，具體費(fèi)用要綜合考慮各種因素，您可根據(jù)自身需求選擇合適的托運(yùn)方式和公司，以獲得性價(jià)比高的服務(wù)。