司南智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。憑借行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)的慣導(dǎo)三目立體視覺技術(shù)，它將空間感知精度提升至厘米級(jí)，即便在無高精地圖的上海外灘隧道也能完成變道超車。在重慶“8D 立交”導(dǎo)航信號(hào)失效時(shí)，還能通過三維空間注意力機(jī)制提前預(yù)判匝道曲率。同時(shí)，它能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物，全場(chǎng)景泊車功能也能解決停車難題，還經(jīng)多番測(cè)試保障安全，為復(fù)雜路況出行保駕護(hù)航。

司南智駕就如同一位經(jīng)驗(yàn)老到的“隱形伙伴”，時(shí)刻關(guān)注著車輛周邊的環(huán)境變化，對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)有著敏銳的洞察力。它不僅能夠準(zhǔn)確識(shí)別前方障礙物，迅速做出相應(yīng)反應(yīng)，還能學(xué)習(xí)駕駛員的操作習(xí)慣，為其提供個(gè)性化的輔助駕駛體驗(yàn)。

在城市道路中，司南智駕的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。面對(duì)復(fù)雜多變的路況，比如路口眾多、行人車輛穿梭頻繁的鬧市區(qū)，它能借助三維空間注意力機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊環(huán)境的精準(zhǔn)感知和實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。不管是突然出現(xiàn)的非機(jī)動(dòng)車，還是信號(hào)燈的變化，都能被它迅速捕捉，從而做出可靠的決策，確保行車安全。

而在高速公路上，司南智駕同樣發(fā)揮著重要作用。高速NOA功能讓車輛可以自動(dòng)完成諸如跟車、變道等一系列操作，極大地減輕了駕駛員的疲勞程度。即使遇到路況不佳或者天氣不好的情況，它依然能夠憑借強(qiáng)大的感知和決策能力，保障車輛平穩(wěn)行駛。

司南智駕系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)和豐富的產(chǎn)品矩陣，也為不同需求的用戶提供了多樣化的選擇。從支持高速NOA功能的司南100，到全場(chǎng)景覆蓋的司南500，再到符合L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的司南1000，每一款產(chǎn)品都在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

總的來說，司南智駕憑借先進(jìn)的技術(shù)、精準(zhǔn)的感知、可靠的決策以及多樣的產(chǎn)品選擇，在復(fù)雜路況下為用戶帶來了更加安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，是智能駕駛領(lǐng)域的杰出代表 。