威馬汽車多款車型漲價對其銷量是有影響的。

新能源汽車原材料價格上漲、供應(yīng)商供貨緊張等導(dǎo)致威馬多款車型漲價。這會影響到銷量，但影響程度不一。

對于威馬汽車，其最大的競爭力是智能，像威馬 W6 是全國首款在特定場景下實現(xiàn) L4 級自動駕駛能力的量產(chǎn)車型，M7 實現(xiàn)全場景智能駕駛及全場景交互，這讓其有一定抗?jié)q價影響的能力。

不過靠低價走量的車型就不一樣了，微型車價格低，消費者對價格更敏感，漲價可能導(dǎo)致銷量大受影響。

威馬汽車在 2022 年銷量表現(xiàn)不理想，月均僅兩千多臺，與比亞迪、特斯拉等品牌旗下單款車型差距大。像威馬 W6 作為純電動中型 SUV 車型，上市后銷量不出彩，月均零售數(shù)百臺。

在競爭激烈的新能源汽車市場，其他車企如理想促銷、特斯拉變相降價促銷、小鵬 G9 調(diào)配車型及變相降價，威馬卻漲價，對其銷量不是好消息。

但好在威馬 W6 并非主力銷量車型，不會過于影響“銷量基本盤”。而 3 月威馬汽車逆勢大漲，交付 5516 輛新車，同比勁增 211.3%，環(huán)比增長 66.6%，這與其產(chǎn)品實力有關(guān)，像威馬 EX5 走性價比路線，威馬 W6 與百度合作搭載自主泊車系統(tǒng)，威馬 E.5 務(wù)實滿足日常通勤需求。

總之，威馬汽車多款車型漲價對銷量有影響，但具體情況因車型和市場競爭而異。

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