傳祺智駕在復(fù)雜路況下具備較強(qiáng)的應(yīng)對(duì)能力。在“千里智行 始于向往”智駕之旅中，傳祺 S7 全程 589 公里，涵蓋高速、國道、鄉(xiāng)道及城市復(fù)雜路況。其搭載的“無圖端到端類人智駕系統(tǒng)”可不依賴高精度地圖，憑借多種傳感器實(shí)時(shí)感知環(huán)境，實(shí)現(xiàn) 35 類復(fù)雜場(chǎng)景自主通行。在不同路段，該智駕系統(tǒng)都能發(fā)揮作用，如在鄉(xiāng)道應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，在非鋪裝路面穩(wěn)定車身姿態(tài)，讓駕駛更輕松平穩(wěn) 。

在沈海高速路段，傳祺S7的L2++級(jí)高階智駕功能展現(xiàn)出了令人贊嘆的流暢性。車輛能夠精準(zhǔn)地按照設(shè)定的速度和跟車距離行駛，無論是在車流量較大時(shí)的頻繁加減速，還是遇到前方車輛突然變道等情況，都能迅速做出反應(yīng)，保持安全的行車狀態(tài)，讓駕駛者在長(zhǎng)途高速駕駛中倍感輕松。

來到徐聞X698鄉(xiāng)道，路況變得更為復(fù)雜。AEB緊急制動(dòng)輔助與“借道速達(dá)”功能成為了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的得力助手。當(dāng)遇到前方突然出現(xiàn)障礙物或者行人時(shí)，AEB緊急制動(dòng)輔助能快速介入，及時(shí)剎停車輛，避免碰撞事故的發(fā)生。而“借道速達(dá)”功能則在遇到前方道路狹窄或堵塞時(shí)，合理地規(guī)劃借道行駛路線，確保車輛能夠安全、順暢地通過。

在非鋪裝路面上，“端到端大模型”配合芯片實(shí)現(xiàn)接近人類駕駛習(xí)慣的決策邏輯。底盤與四驅(qū)系統(tǒng)緊密配合，讓車身姿態(tài)始終保持穩(wěn)定。即便是面對(duì)坑洼、泥濘等惡劣路況，車輛也能穩(wěn)健前行，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的顛簸或者失控情況。

此外，廣汽傳祺S7的智駕系統(tǒng)對(duì)城市復(fù)雜路況適應(yīng)能力高達(dá)95%。無論是車水馬龍的街道，還是信號(hào)燈頻繁變化的路口，它都能靈活穿梭，有效處理交通信號(hào)、自動(dòng)跟車行駛等，極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。

傳祺智駕憑借先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)，在多種復(fù)雜路況下都能游刃有余，為駕駛者帶來了更智能、更輕松、更安全的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出了卓越的應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的實(shí)力 。