7月11日上午，廣西柳州市舉行人工智能賦能無(wú)人駕駛場(chǎng)景展示會(huì)，一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻來(lái)臨——廣西首批功能型低速無(wú)人駕駛車輛獲得道路測(cè)試牌照，這意味著廣西無(wú)人駕駛汽車正式從封閉場(chǎng)地測(cè)試轉(zhuǎn)入開放道路測(cè)試階段。

當(dāng)日，上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西汽車集團(tuán)有限公司、廣西翃芯科技有限公司與九識(shí)（蘇州）智能科技有限公司聯(lián)合體、廣州賽特智能科技有限公司等企業(yè)接過了這珍貴的牌照。其中，廣西翃芯科技有限公司與九識(shí)（蘇州）智能科技有限公司聯(lián)合體表現(xiàn)亮眼，一舉獲得12塊牌照。

在眾多亮相的無(wú)人駕駛車輛中，翃芯科技與九識(shí)智能聯(lián)合體展示的無(wú)人物流車備受矚目。它有著出色的“硬件”配置：常規(guī)載重可達(dá)900公斤，城市綜合航程為130公里，巡航時(shí)速40公里，搭載4顆激光雷達(dá)和14顆攝像頭組成的智能駕駛視覺系統(tǒng)。憑借這套系統(tǒng)，車輛能主動(dòng)繞行、避障，自主識(shí)別紅綠燈、交通標(biāo)識(shí)和行人，即使面對(duì)雨雪等惡劣天氣，也能安全行駛。

廣西翃芯科技有限公司副總經(jīng)理陳予旻介紹，目前這些無(wú)人車主要活躍在快遞物流和無(wú)人巡邏領(lǐng)域。在柳東新區(qū)，它們?nèi)旌蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，將快遞從集散點(diǎn)精準(zhǔn)分送到各個(gè)驛站，把新鮮蔬菜從倉(cāng)庫(kù)及時(shí)配送到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。

展示會(huì)上的“無(wú)人軍團(tuán)”陣容強(qiáng)大。除了無(wú)人物流車，還有帶游客穿梭景區(qū)的無(wú)人觀光車、自動(dòng)清掃街道的無(wú)人環(huán)衛(wèi)車、為新能源汽車充電的無(wú)人充電車、在醫(yī)院運(yùn)送藥品的無(wú)人醫(yī)療配送車等。這些豐富多樣的產(chǎn)品中，不少是“柳州造”，凸顯了柳州在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的實(shí)力與底氣。

為了給這些無(wú)人駕駛車輛提供“施展空間”，柳州市已開放50.3公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開測(cè)試道路，涵蓋園區(qū)內(nèi)部到城市主干道等多種路況。政策的有力支持、技術(shù)的不斷進(jìn)步、企業(yè)的積極投入，共同推動(dòng)著廣西無(wú)人駕駛的發(fā)展。也許不久后，無(wú)人駕駛車輛平穩(wěn)行駛在街頭將成為常態(tài)。