胎壓報警燈亮了但檢查胎壓正常，可能是由多種原因造成的。一方面，可能是輪胎存在不易察覺的狀況，比如被扎后極慢漏氣，或者之前胎壓異常補充后未復(fù)位；另一方面，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)本身也可能出現(xiàn)問題，像傳感器故障、設(shè)備老化、信號干擾等。此外，胎壓過高、低胎壓行車時間過長等情況，也可能導(dǎo)致報警燈亮起。總之，需要多方面排查原因 。

輪胎被扎是常見原因之一，有時扎入的異物較小，漏氣速度極慢，肉眼難以察覺，但胎壓監(jiān)測系統(tǒng)卻很靈敏，能檢測到氣壓細微變化而報警。此時，可用胎壓表測量，一般前輪胎壓2.3，后輪胎壓2.5較為合適，缺氣補足后觀察報警燈，若過幾天又亮起，可能就需扒胎仔細檢查。

胎壓過高同樣會引發(fā)報警。按照國際GBT 2978 - 2008標準，轎車標準型輪胎充氣壓力在2.4 - 2.5bar，增強型輪胎2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar。當輪胎氣壓超過3.0bar，就可能觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。

低胎壓行車時間過長，也會讓報警燈亮起。某個輪胎胎壓過低時，高速運轉(zhuǎn)會使胎溫升高，進而引起胎壓升高，這種異常同樣會被監(jiān)測系統(tǒng)捕捉。遇到這種情況，應(yīng)及時停車休息或更換備胎。

此外，胎壓監(jiān)測設(shè)備自身故障也不容忽視。比如檢測器或接收模板出現(xiàn)問題，因信號干擾或設(shè)備老化，都可能引發(fā)誤報。胎壓監(jiān)測器的傳感器出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致持續(xù)警報。這就需要檢查接收器和發(fā)射器的穩(wěn)固性。

當遇到胎壓報警燈亮但胎壓正常的情況，不要慌張。應(yīng)冷靜從輪胎狀況、胎壓數(shù)值以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多方面排查原因，及時找到問題并解決，保障行車安全。