一萬以下的四輪電動車能否上牌，取決于車輛是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

輕型電動四輪車，整車質(zhì)量不超 40 千克，最大設(shè)計車速不超 50 公里/小時，額定電壓 48V 及以下，最大連續(xù)額定功率 4kW 及以下，且符合國家輕型電動車安全技術(shù)要求，就能上牌。

上牌前，車主得去當(dāng)?shù)貦C(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記大廳或交警部門辦手續(xù)，要準(zhǔn)備車主身份證、車輛購置發(fā)票、車輛合格證、保險單等材料。經(jīng)過檢驗繳費(fèi)，就能拿機(jī)動車登記證書和號牌上路。

但要留神，市場上好多一萬以下的電動四輪車可能不在工信部目錄里，沒上牌資質(zhì)，不能上路，像“老年代步車”“老頭樂”這類低速電動四輪車，要是被劃成機(jī)動車，上路得有 C2 駕駛證。

能上牌的四輪低速電動車包括電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車等，低速電動汽車速度低于 70km/h 的簡易四輪純電動汽車。

目前能上牌的電動四輪車品牌不少，比如小電汽車、海爾、拜騰、悅達(dá)、carku、蔚來等小型電動汽車，價格低無需駕駛證，續(xù)航短適合短途；比亞迪、吉利、長安、上汽等新能源汽車品牌，價格高但續(xù)航長充電效率高。

總之，買一萬以下電動四輪車得確認(rèn)能否上牌，上路得守交規(guī)