問
NIO POWER 的未來規(guī)劃是什么?
NIO POWER 的未來規(guī)劃包括多個(gè)方面。
首先是在換電設(shè)施方面,今年年底到明年年初會(huì)陸續(xù)推出第三代換電站,其已進(jìn)入樣站測(cè)試階段,有望支持 800V 高壓平臺(tái),具有更大容量、更高效率、更靈活布局以及更廣泛的車型和電池類型兼容性。
其次是充電設(shè)施,計(jì)劃推出峰值功率 500kW、峰值電流 650A 的液冷超級(jí)快充樁。
服務(wù)端,第二代多功能服務(wù)車將加電、維修、保養(yǎng)功能三合一,已投入運(yùn)營(yíng)并逐步替換現(xiàn)有服務(wù)車輛。
在過去,蔚來已建成超過 1000 座換電站,覆蓋中國(guó)內(nèi)地所有省級(jí)行政區(qū),累計(jì)換電次數(shù)超 1000 萬次,還為用戶安裝了超 12 萬根家充電樁,“電區(qū)房”覆蓋率達(dá) 62.1%,累計(jì)提供一鍵加電服務(wù)超 80 萬次。
此外,蔚來還宣布將向全行業(yè)開放 800V 高壓平臺(tái)電池包及配套的換電體系相關(guān)設(shè)施。蔚來董事長(zhǎng)李斌表示 NIO Power 已開啟獨(dú)立融資計(jì)劃,對(duì)其盈利毫不懷疑,認(rèn)為換電站每天 60 單即可盈虧平衡,目前每天在 30 單左右,考慮儲(chǔ)能及靈活升級(jí)服務(wù),盈利前景清晰。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
不同地區(qū)的道路救援電話并不完全相同,存在一定的地域差異與場(chǎng)景區(qū)分。國(guó)內(nèi)普通道路救援可撥打全國(guó)統(tǒng)一的122交通事故報(bào)警服務(wù)臺(tái),高速公路救援則以12122為全國(guó)通用緊急熱線,部分省份還設(shè)有特色高速救援電話,比如江蘇高速的96777、北京的961
24小時(shí)道路緊急救援服務(wù)在偏遠(yuǎn)地區(qū)是能夠正常提供的。隨著公安部門與專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)拓展,越來越多曾被視為“救援盲區(qū)”的偏遠(yuǎn)地帶已被納入覆蓋范圍——從大興安嶺的林海雪原到阿里地區(qū)的高原山路,從湘西的苗寨深處到甘孜道孚的藏區(qū)秘境,送
道路救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)車輛類型不同而變化。這一差異源于不同車輛在重量、尺寸、救援設(shè)備需求及操作技術(shù)難度上的區(qū)別,使得救援成本存在顯著差異。以常見場(chǎng)景為例,城區(qū)內(nèi)小型家用轎車拖車一次通常200元左右,中型商務(wù)車需300元左右,大型客車則達(dá)到4
公路高速救援維修價(jià)格主要包含救援服務(wù)項(xiàng)目費(fèi)用與基礎(chǔ)收費(fèi)項(xiàng)目?jī)纱蟛糠?,具體涵蓋拖車、吊車、現(xiàn)場(chǎng)搶修、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)費(fèi)用,以及基礎(chǔ)出車費(fèi)、里程費(fèi)、車型費(fèi)、附加服務(wù)費(fèi)等。 其中,救援服務(wù)項(xiàng)目費(fèi)用根據(jù)實(shí)際救援場(chǎng)景細(xì)分:拖車服務(wù)按車輛類型與拖行
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