商業(yè)險出險后第二年保費上浮比例計算較為復雜，并無固定公式。這是因為它受多種因素制約，如出險次數(shù)、是否涉及死亡事故、車輛使用性質(zhì)等。一般而言，若僅出險一次且不涉及死亡，多數(shù)公司保費不上??；若涉及死亡，通常上浮 30%。貨車出險一次上浮 10%，連續(xù)出險次數(shù)越多上浮比例越高。不同保險公司政策有差異，具體計算會有所不同 。

在具體計算保費時，保險公司采用“商業(yè)車險保費 = 基準保費×費率調(diào)整系數(shù)”這一公式。費率調(diào)整系數(shù)受無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)等影響。一旦出險一次，無賠款優(yōu)待系數(shù)就可能發(fā)生變化，進而影響保費。例如平安保險，上年沒出險下年優(yōu)惠 30%，出險一次無優(yōu)惠，若出險且涉及死亡責任賠付，第二年保費上浮 25%。

一年內(nèi)出險次數(shù)不同，保費上浮情況也大不一樣。若在一個保單年內(nèi)出險 2 次，第二年保險費用上浮 20%；出險 3 次上浮 50%；出險 4 次上浮 75%；出險 5 次及以上上浮 100% 。商業(yè)險折扣系數(shù)的計算也不簡單，它等于無賠款優(yōu)待系數(shù) NCD 系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù)。其中，自主核保系數(shù)一般在 0.85 到 1.15 浮動，自主渠道系數(shù)一般在 0.75 到 1.15 浮動。

此外，出險對保費的影響不止于次年。出險一次將會影響三年內(nèi)的保費，最多上浮在 40% 左右。而且，交強險與商業(yè)險也存在聯(lián)動關(guān)系，若商業(yè)險和交強險同一年出險，交強險保費最高上浮 30%。同時，出險后連續(xù)優(yōu)惠中斷，需重新累積連續(xù)無賠年數(shù)，未來 3 年內(nèi)再出險可能觸發(fā)更高費率。

總之，商業(yè)險出險后第二年保費上浮比例的計算涉及眾多因素，不同保險公司的政策也各有不同。車主在續(xù)保前，最好提前向保險公司詳細咨詢，以便做好預算規(guī)劃，選擇最適合自己的保險方案 。