北京花園橋雷克薩斯的試駕體驗(yàn)整體不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，雷克薩斯車型并非像網(wǎng)傳那么肉，比如 ES2.0 發(fā)動(dòng)機(jī) 167 匹，超車 3000 轉(zhuǎn)能搞定。

空間表現(xiàn)出色，像有孩子的家庭，如甲殼蟲(chóng)換雷克薩斯，兒童桌椅能放下，抱孩子上下車方便。

價(jià)格上，有的車型平價(jià)提車，有的加價(jià)但沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么離譜，比如 ES200 豪華版，定金 1W。

音響和屏幕方面，音響效果不錯(cuò)，屏幕大，甚至有奔馳車主夸贊。

車內(nèi)甲醛含量低，前排幾乎為 0，后排也在優(yōu)質(zhì)范圍。

不過(guò)也有不太滿意的地方，比如啟停啟動(dòng)動(dòng)靜大，日本車車漆薄。

雷克薩斯 LM 中網(wǎng)巨大有攻擊性，車頭線條柔和，車身尺寸大，內(nèi)飾豪華，搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗能接受。

雷克薩斯 UX 新能源前臉運(yùn)動(dòng)，車側(cè)靈動(dòng)，內(nèi)飾穩(wěn)重，純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

雷克薩斯 ES200 隔音好，雷克薩斯 RX300 開(kāi)車上路的體驗(yàn)也有其特點(diǎn)。

總之，北京花園橋雷克薩斯的試駕體驗(yàn)有優(yōu)點(diǎn)也有小瑕疵，具體還得看個(gè)人需求和喜好。