新能源與智能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新
在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮下,新能源與智能驅(qū)動(dòng)正引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)一場(chǎng)深度協(xié)同創(chuàng)新變革。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下的智新科技公司走在協(xié)同創(chuàng)新前列。其相關(guān)研發(fā)人員在第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)上透露,通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)合作,針對(duì)性研發(fā)電機(jī)硅鋼片等產(chǎn)品,不僅降低成本、提升性能,還增強(qiáng)了關(guān)鍵技術(shù)自主可控性。目前,相關(guān)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品已成功搭載于嵐圖、奕派和猛士等多款車(chē)型,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)新能源電驅(qū)動(dòng)解決方案,未來(lái)還將深化合作,打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,小馬智行積極布局。他們與國(guó)內(nèi)外多家頭部整車(chē)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作或成立合資公司,從正向研發(fā)到道路測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)力,推動(dòng)未來(lái)Robotaxi的大規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化落地。通過(guò)整合自身全無(wú)人駕駛技術(shù)能力與整車(chē)廠在多方面的經(jīng)驗(yàn),為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛持續(xù)落地筑牢根基。
江汽集團(tuán)與華為數(shù)字能源的合作也是一大亮點(diǎn)。在 2025 新能源智能汽車(chē)新質(zhì)發(fā)展論壇上,江汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人分享了合作經(jīng)驗(yàn)。雙方在新能源汽車(chē)車(chē)型/平臺(tái)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作,攜手構(gòu)建面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
廣汽零部件有限公司同樣積極投身協(xié)同創(chuàng)新。在智能座艙、智能底盤(pán)、智能網(wǎng)聯(lián)及內(nèi)外飾與燈光等領(lǐng)域,其與整車(chē)廠強(qiáng)化聯(lián)合研發(fā),助力產(chǎn)品升級(jí),同時(shí)加快全球化布局步伐。
從市場(chǎng)層面來(lái)看,中國(guó)在智能化功能終端裝載率上領(lǐng)先全球,自動(dòng)泊車(chē)等新輔助技術(shù)滲透率不斷加快。這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不僅帶動(dòng)整車(chē)出海規(guī)模增長(zhǎng),大量智能化零部件供應(yīng)鏈企業(yè)也跟隨整車(chē)企業(yè)一同拓展海外市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,當(dāng)下產(chǎn)業(yè)鏈合作新模式新機(jī)制不斷涌現(xiàn),持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新活力,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化、國(guó)際化,邁向新高度。在新能源與智能化的雙重驅(qū)動(dòng)下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,正為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)無(wú)限可能。
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