按照2021年車年檢新規(guī)定，七座以上非營運客車（排除面包車等特定情況）6年內(nèi)免檢，6至10年每兩年檢一次，第6年和第8年上線檢測，10年以上每年年檢一次，15年以上每半年檢驗一次。新規(guī)定主要優(yōu)化了年檢周期，擴大了免檢范圍，降低了檢驗頻率，這一改變既方便了車主，也體現(xiàn)了政策的與時俱進，在保障交通安全的同時，給予車主更多便利。

具體而言，在免檢范圍上，將6年以內(nèi)的7至9座非營運小微型客車（排除面包車、非法改裝并被處罰以及發(fā)生過致人傷亡事故的車輛）納入其中，無需定期進行上線檢測，不過每兩年還是要申請一次檢驗標志。這對于很多車主來說，無疑減少了不少時間和精力的消耗，不用頻繁前往檢測站。

在檢驗周期方面，超過6年但不滿10年的非營運小微型客車，從原本每年檢驗1次調(diào)整為每兩年檢驗1次，并且分別在第6年和第8年進行上線檢測 。這樣的調(diào)整，極大地減輕了車主的負擔，不用每年都為年檢奔波。

此外，年檢項目也有變化。刪除了噪聲、車速表等6項老項目，新增輪胎胎紋深度等3個新項目。這意味著檢測更加聚焦于車輛實際的安全性能方面，緊跟汽車技術(shù)發(fā)展和安全需求的變化。

自交車之日起超過4年未上牌的車輛，不享受6年免檢政策。這也提醒消費者，要及時完成車輛登記注冊，以免錯過免檢福利。

2021年七座以上非營運客車年檢新規(guī)定，無論是在年檢周期、免檢范圍，還是檢測項目上，都進行了科學(xué)合理的調(diào)整。這些變化是基于現(xiàn)實情況和車主需求做出的優(yōu)化，讓年檢制度更加符合時代發(fā)展要求，為廣大車主帶來實實在在的便利，同時也進一步保障了道路交通安全。