鄧祿普輪胎質量問題的投訴率整體不算高，但也存在一定數(shù)量的投訴。

部分車型在 2000 多公里就出現(xiàn)輪胎裂紋，可能是使用過程中胎壓不正常，也可能是輪胎庫存時間過長老化導致。

比如途昂 X 在 2021 款有相關投訴，但涉及變速箱和車身附件及電器的占比較大。

東風日產軒逸在不到三萬公里時，原廠鄧祿普輪胎出現(xiàn)老化裂紋。

還有問界 M7 的 20 寸鄧祿普輪胎有異常磨損的情況。

2015 年曾因內部員工舉報以次充好陷入“質量門”，從 2012 年 5 月至今車質網接到相關投訴近 70 宗，涉及車輛多購于 2012 年 6 月到 2014 年 9 月間。

不過，鄧祿普輪胎也有優(yōu)勢。

它是百年品牌，采用精良生產技術和材料，有專業(yè)技術團隊，性能處于領先水平。

消費者評價較高，對反映的問題會盡快解決，且質量得到多方面認證和榮譽，如 ISO9001、ISO14001、TS16949 等認證，還獲得過重要行業(yè)獎項。

總之，鄧祿普輪胎有投訴但也有優(yōu)點，消費者可綜合考量。

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