燃油車和插電混動(dòng)車型在日常使用成本上哪個(gè)更劃算不能一概而論，這取決于多種因素。如果日常多在城市通勤且充電方便，插電混動(dòng)車型憑借其短途純電行駛、無燃油消耗的特點(diǎn)，使用成本相對(duì)較低。但要是長(zhǎng)途行駛較多、充電不便，燃油車穩(wěn)定的成本優(yōu)勢(shì)就凸顯出來。此外，保養(yǎng)維護(hù)成本方面兩者也有差異。所以，需結(jié)合自身用車情況來判斷。

先來看能源消耗成本。插電混動(dòng)車型在充電便捷且行駛里程多的情況下，電能成本往往低于燃油，能有效節(jié)省開支。然而，插混車存在電池容量較小、需頻繁充電且會(huì)加速電池衰減的問題。而燃油車則完全依賴燃油，油價(jià)的波動(dòng)對(duì)其成本影響較大。

再說說保養(yǎng)和維修成本。燃油車發(fā)展多年，保養(yǎng)體系成熟，市面上維修店眾多，零部件成本也相對(duì)較低，費(fèi)用較為穩(wěn)定。插電混動(dòng)車型由于電氣系統(tǒng)復(fù)雜，對(duì)保養(yǎng)檢測(cè)的要求更高，維修難度也更大，費(fèi)用自然不低。

車險(xiǎn)費(fèi)用上，新能源車保費(fèi)普遍比燃油車貴，混動(dòng)車每年保費(fèi)比燃油車貴1000元左右。

從長(zhǎng)期使用成本看，年均行駛里程不足2萬公里，燃油車總體更省錢；超過2萬公里，混動(dòng)車長(zhǎng)期更具優(yōu)勢(shì)。在10年全周期使用成本對(duì)比中，插電混動(dòng)車的綜合經(jīng)濟(jì)性通常優(yōu)于純油車。但如果年均行駛里程低于1萬公里，油車優(yōu)勢(shì)凸顯；超過2.5萬公里，插混節(jié)省幅度擴(kuò)大。

綜上所述，燃油車購(gòu)車價(jià)格通常更親民，長(zhǎng)途駕駛更便捷，二手車保值率高，適合行駛里程少、長(zhǎng)途出行多的用戶。插電混動(dòng)車型燃油經(jīng)濟(jì)性好，適合行駛里程多且充電方便的城市通勤者。大家可以根據(jù)自身的實(shí)際用車需求和情況，權(quán)衡之后做出適合自己的選擇 。