同級別車型中，油電混動比燃油車平均每百公里能省 2 - 3 升油，在城市駕駛中省油幅度可達(dá) 30% - 50%。不同車型的省油量存在差異，像凱美瑞燃油版與雙擎版相比每百公里能省 3L 左右；卡羅拉純油版和混動版相比，每百公里節(jié)省 1.7L 左右。駕駛條件也會影響省油量，城市擁堵或高速行駛時，油電混動車型都有一定省油優(yōu)勢。

具體來看，豐田卡羅拉銳放混動版百公里油耗約為4.56升，普通燃油版卡羅拉在相似駕駛條件下，油耗可能會達(dá)到6 - 7升左右，如此算來每百公里能省1.44 - 2.44升油 。比亞迪秦PLUS DM-i電量不足時百公里油耗約為2.9升，同級別純?nèi)加蛙囉秃脑? - 7升左右，百公里能省3 - 4升。這些數(shù)據(jù)充分表明，油電混動車型在省油方面確實(shí)有著突出表現(xiàn)。

從實(shí)際的使用成本角度分析，假設(shè)一臺燃油車跑一萬公里，百公里油耗10個油，油費(fèi)8000塊錢，若換作混動車型，比同價位燃油車的油耗節(jié)省40%左右，一萬公里就能省3200塊錢。再以每年綜合用車公里數(shù)15000公里為例，燃油版百公里油耗約13升，混動版百公里油耗約8升，一年燃油版油費(fèi)比混動版多出7000多元。普通家庭年行駛5萬公里，油電混動車型能年節(jié)約300升燃油，這都是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)賬。

綜上所述，在同級別車型中，油電混動車型相對燃油車在省油方面有著顯著優(yōu)勢。不同車型的具體省油量雖有不同，但整體上都能為車主節(jié)省不少燃油開支。無論是日常城市通勤，還是長途高速駕駛，油電混動車型憑借其獨(dú)特的動力系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，也為廣大消費(fèi)者提供了更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行選擇 。